Gare routière Ali Aïgoune, la déception !

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Près de six mois se sont écoulés depuis l’inauguration de la nouvelle gare routière de Bouira, avec tout ce qu’elle a suscité comme engouement auprès des usagers.

Toutefois, cette gare ne semble pas avoir rempli toutes ses promesses, notamment à cause de son exiguïté. En effet, pour bon nombre de citoyens interrogés, l’actuelle station de voyageurs, n’a pas apporté les changements escomptés en matière de transport urbain, la preuve est que, selon la majeure partie des usagés, l’ancienne gare de Bouira est toujours en service, et ce, malgré son piteux état. «En juillet denier, lors de l’inauguration en grande pompe de la nouvelle gare routière, j’espérais ne plus remettre les pieds dans cette gare (ancienne, ndlr). Cependant, comme vous pouvez le constater, je suis contraint de joncher les égouts et les déchets qui la submergent», affirmera Mourad, salarié de son état. Et de poursuivre d’un ton agacé : «La nouvelle gare routière est trop petite pour accueillir le trafic intra et extra wilaya. De ce fait, pour les citoyens de la wilaya, cette gare n’a finalement rien changé !», a-t-il noté. Il est vrai que la station de bus intra wilaya n’est plus en mesure d’accueillir le flux massif des usagers et en plus, sont état laisse franchement à désirer. Égouts à ciel ouvert, détritus en tout genre, etc. De sont côté la nouvelle gare routière, dédiée exclusivement au transport inter-wilayas, est certes dotée d’une architecture remarquable et d’une hygiène toute aussi reluisante, néanmoins, elle est cantonnée au rôle de simple point de transit ! Ainsi, la population de Bouira et ses environs, ne peut malheureusement guère profiter du confort qu’offre cette nouvelle station. A ce propos, Imad, un étudiant en 3e année de médecine à Alger, dira : «Je trouve que c’est du gâchis d’avoir édifié une telle structure et ne pas pouvoir en profiter, car elle est trop exiguë. A mon avis, les autorités ont un peu trop précipité les choses. Ils auraient dû terminer son extension avant de la lancer», suggérera-t-il. Même son de cloche du côté des transporteurs intra wilayas. Ils estiment que l’ancienne gare n’est plus à même de garantir les conditions minimums de travail. «Comment voudriez-vous qu’on puisse travailler dans de tels conditions d’insalubrité et de vétusté ?», s’interrogera ce transporteur, et d’enchaîner : «A maintes reprises, on a demandé à notre tutelle d’être transférer à la nouvelle gare et à chaque fois, on a la même réponse : Attendez ! Notre patience arrive à ses limites», a-t-il conclu d’un ton sec. Pour rappel, la DTW a affirmé il y a deux mois de cela, qu’à la fin de cette année, tous les bus intra et inter wilayas seront affectés à la nouvelle gare routière de Bouira. Un engagement qui semble difficile à tenir au vu de l’état d’avancement des travaux au niveau de l’extension de cette station. Selon un responsable des travaux, le taux de réalisation de cette extension avoisine les 70 %. Toujours d’après ce maître de l’ouvrage, les délais de livraison ont été retardés à cause des difficultés rencontrées sur le plan d’aménagement des différents quais et aussi, quelques petits couacs d’ordre technique. En conclusion et à partir des différents témoignages recueillis, on peut aisément estimer que la nouvelle gare routière de Bouira a déçu !

Ramdane B.

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