Ce pont situé sur la RN5, à égale distance entre le chef-lieu communal d’Ahnif et celui d’Ath Mansour, enjambe un ravin baptisé Thassifth n’Sidi Aissa. L’ouvrage (pont) étant réalisé en forme d’arc à la fin d’une descente assez accentuée et qui épouse les formes d’un virage extrêmement dangereux à cause d’abord de la descente et ensuite de la topographie des lieux, qui réduisent la visibilité à moins de 60m. Un ensemble d’éléments qui font de ce lieu un véritable piège pour les automobilistes, par conséquent un endroit qui enregistre un maximum d’accidents de circulation, comme en témoignent les amas de débris de pare-brise, feux rouges et même des morceaux de calendres, pare-choc et autres joints de portières. Le pont lui-même n’a pas été épargné une bonne longueur du parapet ou garde-fou réalisé en forme de glissière a été défoncée et arrachée en plein milieu de l’ouvrage aménagé au creux du virage au sommet de la courbe qui constitue un point de chute. Le lit du ravin au dessous du pont porte de nombreux impacts des véhicules qui y chutent. Cet endroit est aussi l’un des points noirs de la RN5 dans la région d’où la nécessité de la réparation dans les meilleurs délais de ce parapet détruit. Ce pont est à moins de 200m d’un…barrage fixe de contrôle routier. Notons pour conclure que cet état de fait relaté est aggravé par la proximité de nombreux vendeurs de la pierre bleue qui occupent les bordures des deux côtés de la route qui enregistrent une activité de ruches à cause de nombreux véhicules de transport public dont des semi-remorques ou bien mieux des tracteurs agricoles tout feux…inopérants dont la lenteur est en elle-même un danger pour les routiers qui dévalent la décente de ce tronçon à grande vitesse.
O. S.