Plusieurs projets, lancés entre 2011 et 2012, sont en cours de réalisation et leur achèvement est annoncé pour le début de l’année prochaine. Il s’agit d’un programme qui a pour objectif de rattacher les petites localités aux grandes agglomérations pour atténuer un peu de leur isolement et leur permettre, de vivre dans leur localité d’origine qui leur offrirait les conditions nécessaires pour une vie décente. Ce programme considérable a nécessité près de 1200 milliards pour garantir 42 opérations qui sont projetées. A cet effet, deux entreprises en l’occurrence, l’ENGEOA et la STEPA, assurent l’ensemble des ouvrages, car forts de leur savoir-faire et disposant de moyens adéquats pour ces réalisations, aussi bien pour l’accomplissement des contournements, l’aménagement d’aires de repos, l’ouverture de nouvelles routes, la réhabilitation de vieux chemins de la wilaya ou la réalisation d’ouvrages d’art en des endroits enclavés. Il est à rappeler que l’essence même du programme qui est de permettre le désenclavement des populations par une circulation aisée des personnes et des marchandises, et la création de nouveaux postes d’emploi dans les domaines du transport, du commerce et des travaux publics, entre autres. Pour ce qui est de désengorger le réseau routier de la wilaya de Bouira, qui se retrouve excessivement dense et étouffant avec le flux automobile sur la RN5, le programme en cours a pris en considération le grand nombre d’accidents qui s’y produisent. La responsabilité a été de tout temps imputée aux chauffards, mais la vétusté du parc roulant et l’état défectueux et encombrant des routes sont également des facteurs favorisants ces drames routiers. La densité du trafic est tellement effarante qu’elle devient un réel souci, le nombre de véhicules enregistrés quotidiennement sur cette route demeure croissant et bouleverse les prévisions des services concernés.
Fahem H.