Les communes des régions berbérophones des deux wilayas, Sétif et Bordj Bou Arréridj, situées à la limité géographique avec la commune de Bouhamza dans la wilaya de Béjaïa, sont attachées par des liens ancestraux sur les plans social, culturel et commercial mais séparées par la rivière Boussellam, surtout pendant la saison hivernale où les citoyens des ces municipalités font des détours par Béni Maouche et Tamokra pour s’y joindre. Comme l’usage du mulet est révolu et que la rivière de Boussellam est toujours en crue, depuis la mise en service du barrage de Tichy haf, il fallait donc créer des ponts pour permettre des échanges par des moyens de transport carrossables entre ces wilayas. Si le projet du pont reliant Bouhamza à Béni Ourthilane est en cours de réalisation, dont l’achèvement des travaux est prévu pour décembre prochain et son inauguration pour janvier 2013, il n’en demeure pas moins qu’un autre projet d’un pont qui reliera Bouhamza à Ilmayen dans la wilaya de Bordj Bou Arreridj a été mis en place, dont les travaux viennent d’être lancés. Pour améliorer le réseau routier dans cette région à forte densité de populations, les associations locales de ces trois communes viennent de se mettre d’accord pour rédiger une requête commune qu’elles adresseront au ministère des Travaux publics, pour lui demander un projet d’une pénétrante qui reliera ces trois communes à l’autoroute Est/Ouest au lieu dit, Bordj Zemoura, dans la wilaya de BBA. «Les citoyens des communes relevant des wilayas de Sétif et de BBA, limitrophes avec celles de la wilaya de Béjaïa, font, avant la réalisation du barrage de TichiHaf, leur marché à Bouhamza et Akbou et ce sont ces liens d’échanges entre les habitants de ces communes que nous voulons restaurer aujourd’hui avec la réalisation des deux ponts», dira le secrétaire général de la daïra de Seddouk.
L. B.