C’est aujourd’hui que les cadres de l’agence nationale des autoroutes (ANA) tiendront une réunion au siège de la wilaya avec le wali, le directeur des travaux publics et les chefs de daïra des localités concernées, pour expliquer le projet d’étude de la pénétrante qui reliera la wilaya de Béjaïa à l’autoroute Est-ouest, à partir du port jusqu’à la ville d’El Adjiba dans la wilaya de Bouira. Enfin, les Béjaouis peuvent espérer voir le bout du tunnel de ce projet qui a fait couler beaucoup d’encre. Son coût étant estimé à une centaine de milliards de dinars, celui-ci sera réalisé sur une distance de cent kilomètres avec quatre échangeurs et un viaduc. La réalisation de la liaison autoroutière aura des incidences positives sur le port de Béjaïa qui a réalisé cette année, une performance jamais atteinte depuis sa création. L’année 2012 serait, selon le directeur général du port, une année record, avec un transit de plus de 17 millions de tonnes de marchandises du début de l’année à la fin du mois de novembre. Neuf millions et demi de tonnes de marchandises ont été importées et plus de huit millions ont été exportées dont presque la totalité est constituée d’hydrocarbures. Le blocage des routes par les citoyens a, certes, fait subir au port un manque à gagner mais cela n’a pour autant pas découragé ses gestionnaires qui ont pu garder une partie de la clientèle et engrangé des recettes. Et si les protestations populaires et le blocage des routes étaient une fois pour toutes réglés, le port de Béjaïa serait alors l’un des meilleurs atouts économiques de la wilaya d’autant plus que le projet de la pénétrante est en très bonne voie.
A.Gana