La compagnie française Aigle Azur a annoncé ce jour la date de lancement de sa toute nouvelle liaison long-courrier entre l’aéroport de Paris-Orly Sud et l’aéroport international de Pékin ; ce nouveau service sera opéré à partir du samedi 28 juin 2014. Ainsi, les passagers au départ de Paris vont pouvoir bénéficier d’une nouvelle liaison non-stop à destination de la Chine avec tous les avantages liés à l’aéroport d’Orly : proximité du centre-ville, accès facilité par les transports en commun, plate-forme à taille humaine, infrastructures rénovées. Pour mémoire, l’ouverture de cette ligne avait déjà été annoncée dans la foulée de l’accord capitalistique signé entre Aigle Azur et le groupe chinois HNA en octobre 2012. Aigle Azur opèrera donc la liaison Paris-Orly Sud – Pékin à partir du 28 juin 2014 à raison de 3 vols par semaine, à savoir les lundi, mercredi et samedi en aller avec le départ fixé à 13h50 et l’arrivée à 6h45 +1 et le retour également les lundi, mercredi et samedi à 1h30 pour des arrivées projetées à Orly Sud vers 7h25. Dans un premier temps, la compagnie Aigle Azur opèrera la liaison Paris-Pékin avec un A330-200 loué à son partenaire Hainan Airlines. Cet appareil, d’une capacité totale de 214 sièges, sera commercialisé en bi-classe avec 34 sièges full-flat en Classe Affaires et 180 sièges dans la cabine principale. A l’aéroport international de Pékin, les passagers d’Aigle Azur pourront bénéficier de correspondances idéales sur les lignes de Hainan Airlines (Hong Kong Airlines ainsi que 11 autres compagnies du groupe) vers plus d’une vingtaine de destinations en Chine et en Asie, notamment les mégalopoles de Shanghai, Hong Kong et Canton, sans oublier d’autres villes chinoises majeures telles que Chengdu, Wenzhou, Xi’an, Kunming, Chongqing, devenues des destinations stratégiques en matière de trafic affaires et loisirs. La nouvelle liaison Paris – Pékin s’inscrit clairement dans la stratégie de développement à long terme d’Aigle Azur et dans sa volonté affichée d’étoffer son réseau sur le segment long-courrier. Une stratégie renforcée par le partenariat noué en octobre 2012 avec le groupe chinois HNA, qui s’est concrétisé par une entrée d’HNA au capital d’Aigle Azur à hauteur de 48%. Après le lancement de Moscou en juillet 2012 et l’ouverture de Pékin à l’été prochain, Aigle Azur travaille d’ores et déjà sur des projets d’ouverture d’autres destinations long-courrier qui seront annoncées ultérieurement. Rappelons qu’à ce jour, la compagnie française dessert en propre 14 destinations dans 5 pays en Europe et en Afrique, au départ de 7 aéroports français. A l’occasion de cette annonce, Cédric Pastour, récemment nommé Directeur Général d’Aigle Azur, a déclaré : «Nous sommes ravis d’annoncer enfin la date du lancement officiel de nos vols entre Paris et Pékin. Cette nouvelle liaison est une étape déterminante dans le développement de la stratégie d’Aigle Azur sur le segment long-courrier. Notre compagnie va maintenant pouvoir offrir à ses passagers une liaison sans escale au départ d’Orly-sud à destination de Pékin, véritable porte d’entrée sur la Chine et le continent asiatique, avec un fort potentiel aussi bien pour les voyageurs d’affaires que les voyageurs loisirs. De plus, l’ouverture de cette nouvelle ligne va nous permettre de renforcer nos liens avec notre actionnaire HNA et notre partenaire aérien Hainan Airlines.»
