«Nous voudrions que chaque terrain soit évalué et dédommagé à sa juste valeur», lit-on dans un communiqué signé par une trentaine de propriétaires de terrains de la commune de Boudjellil, concernés par le passage de la pénétrante autoroutière. En effet, ces fermiers tirent la sonnette d’alarme suite aux échos qui circulent, concernant le prix du mettre carré fixé par l’Etat pour les terrains concernés et qui, selon ces opposants, ne seront pas dédommagés à leurs vraies valeurs, chose qui les a poussés à adresser une requête aux autorités locales et au ministère concerné réclamant « leurs droits légitimes », est-il écrit dans le communiqué. Il est indiqué aussi que « chaque terrain revêt des caractéristiques spécifiques » et pour cela, ces propriétaires refusent tout bradage de leurs propriétés et toute évaluation basée sur d’anciens barèmes datant depuis longtemps. En outre, ces villageois nous ont fait savoir que « le passage de ladite autoroute réduira certains de nos terrains en poches non utilisables d’où une perte pour le propriétaire, et causera des pertes matérielles (puits, arbres fruitiers, oliviers…) qu’il faut aussi prendre en considération et dédommager à leur juste valeur ». « A combien revient actuellement le creuset manuel d’un puits ? Combien d’années faut-il aussi pour avoir un olivier ou un autre arbre fruitier rentable ? » s’interroge l’un des propriétaires de terrain. A ce titre, pour une évaluation objective de la valeur de leurs terrains ou biens cités, ces agriculteurs suggèrent l’installation d’une commission composée de spécialistes en la matière afin d’assurer des dédommagements justes et selon la valeur réelle de leurs propriétés. « Il est à savoir, que si l’un de nous projette à acheter un terrain similaire à l’avenir, il le payera certainement au prix exigé », ajoutera-t-il. Il est à rappeler que Béjaïa sera, dans moins de 36 mois, reliée à l’autoroute est-ouest grâce à ladite pénétrante autoroutière dont les travaux ont commencé officiellement, au mois d’avril 2013. La construction de cet ouvrage de 100 kilomètres a été concédée au groupement sino-algérien CRCC-Sapta. Un marché de quelque 120 milliards de dinars, dont 810 millions de dinars pour les indemnisations et les déplacements de réseaux.
Hafid Nait Slimane