La journée de sensibilisation sur la sécurité routière organisée par l’association « Tarik Assalama », le 22 mars dernier, dans la ville d’Amizour, a débouché sur une réflexion visant à mieux sécuriser les artères de la ville, notamment les entrées des établissements scolaires. C’est lors d’une réunion présidée par le P/APC de cette municipalité qui a regroupé des élus locaux, des représentants des corps de sécurité et bien sûr de ceux de l’association sus nommées, que des recommandations ont été prises comme un préalable, avant la mise en place d’un nouveau plan de circulation routière de cette ville en pleine essor ; un projet, d’ailleurs, en phase d’étude. Les responsables de la commune, conscients de l’expansion que subisse leur ville, surtout en ce qui concerne l’urbanisation et le grand trafic motorisé s’entendent à « redoubler les efforts à l’effet de remédier à certains manques soulevés, notamment la mise en place de panneaux de signalisation routière ». A cet effet et selon le PV sanctionnant cette réunion, une opération de protection des écoles fait l’objet d’une proposition à concrétiser. Elle comportera la mise en place des ralentisseurs réglementaires, des passages piétons et des freins métalliques à la sortie des écoles, avec une signalisation particulière pour ces établissements. A vrai dire, tout ce qui manque dans nos villes en matière de la sécurisation routière, notamment les panneaux de signalisation, les ralentisseurs conformes et bien sûr le respect du code de circulation à l’entrée des écoles, des hôpitaux et d’autres édifices publics à grands afflux. Pour en faire, le projet est confié à la dite association qui s’en chargera de préparer les plans nécessaires à cela, comme il a été convenu le lancement d’une autre opération ayant pour but de réaliser des rampes d’accès des handicapés aux différents édifices publics et aux trottoirs. A noter qu’en attente de la mise en place du nouveau plan de circulation, la ville d’Amizour souffre du manque d’espace servant au stationnement des véhicules, ajouter à cela l’étroitesse de ses artères nécessitant aussi la réalisation d’un évitement Nord-Sud, qui va désengorger la localité du passage des camions à grand tonnage.
Nadir Touati