Dans cette commune, beaucoup reste à faire en ce qui concerne le réseau routier, en dépit des efforts consentis, ces dernières années, où l’amélioration des routes et autres pistes a été constatée par les citoyens. Pas moins de sept opérations, retenues dans le cadre des PCD-2014, ont été confiées à des entreprises. Il s’agit de l’aménagement et du revêtement des pistes allant vers Djemaâ Kalaâ, Ath Hakem, Amrouz, Thiksirine, Ath Ali, Ath H’Niche, l’aménagement de la piste Ath Sidi Maâmar vers les Aoudj, sur une distance de six cents mètres linéaires, et la réalisation d’un dalot à Tijerits. Néanmoins, dans ces opérations, celles qui sont les plus importantes sont les désenclavements d’Ihamdiouène et d’Imazgharène. » Deux importantes pistes seront ouvertes et aménagées sur 2 200 mètres linéaires à Ihamdiouène et 2 000 mètres à Imazgharène », apprend-on. Dans le même sillage, on apprendra que toutes les opérations retenues dans les PCD-2013, visées par le contrôleur financier, ont été confiées à des entreprises réalisatrices qui entameront les travaux incessamment. Alors que pour celles qui viennent d’être confiées, il faudra attendre les procédures d’usage. » Une fois que toutes les procédures faites, ce sera le lancement », déclare-on. Lors de notre virée au chef-lieu, nous avons constaté que les travaux d’aménagement, retenus dans le cadre de l’amélioration urbaine, avancent à une cadence acceptable. « Une grande partie de l’opération de dallage des trottoirs est déjà réalisée. Nous espérons que d’ici l’été prochain, tous les travaux seront terminés. Il est attendu, ensuite, de passer à l’éclairage public. Pour le moment, le chef-lieu est éclairé en partie », apprend-on d’une source proche de l’APC. En tout cas, avec toutes ces opérations retenues pour ce chef-lieu communal et les villages, Frikat a, tout de même, sa part de développement local.
A.O