Le nouveau ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, a effectué jeudi, une visite d’inspection dans la wilaya de Béjaïa, dans le cadre du suivi des projets de son secteur.
La première étape de son périple fut la commune d’Amalou, où il s’est enquis, en présence du wali de Béjaïa, du taux d’avancement des travaux de la pénétrante autoroutière devant relier le port de Béjaïa à l’autoroute Est-Ouest. Lancé dans la deuxième moitié de 2013, ce projet connaît un retard énorme dû à des oppositions d’expropriés terriens qui réclament la revalorisation du prix d’indemnisation. Sur ce dossier, le ministre a été clair. «Il n’y a pas de revalorisation. Le barème des indemnisations est national. Ceux qui ne sont pas satisfaits peuvent faire un recours par voie de justice», a-t-il affirmé. En tout, 35 km, sur un total de 100 km linéaires du tracé de la pénétrante, ont été libérés et prêts pour le revêtement en goudron. Conscient de l’importance que revêt ce projet, seule solution pour un sortie de la wilaya de son asphyxie, M. Kadi a insisté auprès de l’entreprise en charge du projet d’accélérer la cadence. «Il faut redoubler d’efforts pour rattraper le retard et livrer le projet dans les délais impartis», a-t-il exhorté. Concernant le projet de dédoublement de la RN 26, l’hôte de Béjaia n’a pas trouvé judicieux de lancer les travaux, tant que la pénétrante n’a pas été ouverte, du moins en partie, à la circulation. «Actuellement, la RN26 connaît une circulation dense. Si nous lançons les travaux de son dédoublement, nous allons encore l’étouffer. Il est préférable d’attendre jusqu’à l’achèvement d’une partie de la pénétrante pour y basculer progressivement le trafic routier», a-t-il préconisé. L’autre étape de la visite du ministre fut le centre-ville de Béjaia où il a inspecté le projet de l’échangeur des «Quatre chemin». Un premier pont de l’ouvrage, confié à l’ENGOA, a été réalisé et mis en service. Selon les responsables de la DTP, le lancement d’autres parties de l’échangeur est subordonné au déplacement des réseaux divers (gaz, téléphone, MT, oléoduc et gazoduc). Cette opération de délocalisation est en cours, a-t-on assuré. Par ailleurs, la délégation ministérielle s’est rendue au port de Béjaia pour inspecter le projet de réalignement des quais central et nord ouest du vieux port de commerce, confié à l’entreprise nationale COSIDER pour un montant de prés de 1,75 milliard de DA et un délai de réalisation de 30 mois. En gros, «les travaux lancés consistent en la réalisation d’un quai de 355 ml, d’un poste RO-RO d’un linaire de 30 m, avec un tirant d’eau de 9m, et la réalisation d’un plein terre d’une surface de 12 625 m2», a-t-on expliqué. Une fois achevé «le projet mettra fin au problème de la congestion du port et du temps élevé passé par les bateaux en rade et à quai». Les deux dernières étapes de la visite du ministre furent la RN43, qui a connu des travaux de modernisation et la réalisation de trois tunnels, ainsi que la commune de Kherrata où, la réalisation d’un pont pour l’évitement du centre-ville est en cours d’achèvement.
Boualem Slimani