La station intermédiaire de Oued Aissi serait, bientôt, délocalisée vers la nouvelle gare routière sise à Boukhalfa, a-t-on appris du responsable chargé de l’organisation au sein de cette gare routière qui a affirme, toutefois, que l’espace est adéquat pour accueillir d’autres lignes. « Nous avons de l’espace pour accueillir les transporteurs assurant d’autres dessertes, telles Ain El Hammam, Mekla, Fréha, Larbaâ N’Ath Irathen… D’ailleurs, nous avons réservé un espace de plus de 100 mètres de longueur et de 9 mètres de largeur qui pourra accueillir 9 quais et cela s’avère largement suffisant pour un bon fonctionnement de cette structure », nous a confié notre interlocuteur. En outre, il souligne qu’en plus de ce chef d’œuvre espace, puisque, selon lui, cela occupe un endroit stratégique, sis à proximité de la ville des Genêts, va à coup sûr soustraire les voyageurs comme les transporteurs du calvaire qu’ils endurent au quotidien mais aussi des aléas du climat et le manque de commodités. « Nous avons beaucoup souffert lorsqu’on a été à la station l’EDIMCO, ni abribus, ni toilette publiques ni encore gargote. Nous avons vécu les pires jours, été comme hiver », tonnera un transporteur de Tadmaït que nous avons accosté. Lui emboîtera le pas, un autre transporteur assurant la desserte vers Tigzirt en disant : « Ici, les prestations de services sont mieux et le transporteur est maintenant soulagé. La gare s’ouvre à 04h30mn et ne se ferme qu’à 20h30mn. Une nouveauté que nous n’avons pas auparavant ». Par ailleurs, un propriétaire d’une entreprise de transport urbaine révèle : « La station de Oued Aissi ressemble à tout sauf à ce qu’elle doit être. La situation géographique aggrave son fonctionnement. Pis en mal, celle-ci accuse une myriade d’insuffisances vitales, entre autres, l’insécurité et le manque d’hygiène ». Un voyageur venu de Draa Ben Khedda, qui a fait l’escale pour rallier le centre-ville, nous dira : « Maintenant on peut dire qu’on a une gare digne de ce nom. Même si les services ne sont pas encore fonctionnels, mais dans peu de temps, les restaurants et les gargotes vont ouvrir leurs portes. L’espace est spacieux et elle peut même contenir d’autres lignes. Je suis content de voir cette organisation bien maîtrisée ; des agents de sécurité et d’entretien sont à pied d’œuvre et des services de police qui s’affluent vers cette gare. C’est une nouveauté. Nous espérons que cela va continuer sur cette lancée ». Interrogé sur le mouvement de débrayage observé par certains propriétaires de bus au début de cette semaine, le chargé de l’organisation indique que le problème a été résolu. « Il y avait un petit problème d’ordre organisationnel. Les propriétaires en question n’ont pas d’autorisation d’entrer à l’intérieur de la gare », dira-t-il. Et d’ajouter : « Nous avions refusé d’entrer sauf à ceux qui ont l’autorisation d’accès qui est délivrée par la Direction des transports de Tizi-Ouzou. Chose qui a eu un écho favorable de la part de toutes les parties, dimanche dernier ».
A. G.