Inscrit au titre du plan communal de développement(PCD) avec une enveloppe financière conséquente, le désenclavement des hameaux d’El-Hammam, situés à l’extrémité Sud-est de M’Kira, tarde à être lancé. Les habitants de ce hameaux coincés entre les limites frontalières des communes de Draa-El-Mizan et Ait Yahia Moussa, doivent parcourir plus d’une dizaine de kilomètres, tout en traversant la commune de Tizi-Gheniff pour rallier Tighilt-Bougueni, le chef-lieu. Les villageois n’ont pas cessé de réclamer l’ouverture d’une route ou tout au moins d’une piste praticable à l’intérieur des terres de M’Kira pour atteindre le village Taka, situé sur le mamelon de la colline qui leur fait face, soit à un jet de pierres de leurs maisons. «Nous avions inscrit ce projet d’ouverture d’une piste entre El-Hammam et le village Taka, d’une longueur de trois mille (3000) mètres linéaires, dans le cadre du PCD. Nous avions confié ce projet à une entreprise mais, contre toute attente, cette dernière a tout simplement demandé officiellement la résiliation du contrat», déplore M. Ahmed Fettoum, membre de l’exécutif communal tout en ajoutant qu’une autre procédure sera relancée dans les prochains jours. Par ailleurs, interrogé également sur d’autres projets qui tardent à se concrétiser, notre interlocuteur dira : «Effectivement, nous enregistrons de nombreux retards comme celui qui concerne le bitumage du chemin allant de Taka, Ait Houant et les Malek qui ne trouve pas preneur à cause de l’enveloppe financière jugée insuffisante donc, nous allons procéder à sa réévaluation alors que pour le chemin des «Beldjilali» à Imlikchène, c’est un problème interne à l’entreprise », nous révèle notre interlocuteur.
Essaid Mouas