L’absence de plaques de signalisation indiquant des travaux et aussi la direction à suivre à hauteur du rond-point de Haïzer, sur le tronçon de la RN 5 traversant la ville de Bouira, désoriente bon nombre d’automobilistes et plus particulièrement ceux venant d’Oued D’hous.
En effet, arrivé à hauteur de ce croisement de chemins actuellement en travaux, l’usager de la route est carrément surpris en découvrant une immense clôture métallique délimitant le chantier de la future trémie. A cet endroit, aucune plaque n’indique l’existence de travaux, rétrécissement de la chaussée ou encore une quelconque direction à suivre pour regagner la ville, continuer à rouler sur la RN5 pour regagner la sortie Nord de la ville, ou tout simplement pour faire demi tour. La route, ou ce qui en reste, jadis dédoublée, se rétrécit dangereusement à cet endroit et se trouve réduite comme une peau de chagrin. Auparavant, deux véhicules arrivent à aborder l’ancien rond-point, mais, désormais, un seul véhicule peut y accéder au croisement avec la RN 33 allant vers Tikjda. Et l’automobiliste réussit tant bien que mal à y accéder normalement, mais, là encore, il n’a pas la possibilité d’aller tout droit ou de tourner à gauche. Perdus dans ce capharnaüm, les automobilistes, notamment ceux qui ne sont pas natifs de la région, n’ont d’autres choix que de suivre la fille de véhicules qui les devancent. Une fois accédé à la RN 33, l’usager doit emprunter une déviation de prés 3 kms pour pouvoir regagner de nouveau la RN 5. Ceci si vous envisagez bien évidemment de rallier la sortie Nord de la ville. En revanche, pour regagner Oued D’hous à partir de Ras Bouira, l’automobiliste est obligé d’improviser, car carrément perdu. Comme le rond-point a disparu et qu’aucune indication de direction n’a été mise en place, l’usager est obligé de manœuvrer en plein milieu de la route pour faire demi tour. Et ce sont souvent les automobilistes de passage, venus faire le plein de carburant avant de regagner l’autoroute Est-ouest qui sont pris au piège. Il arrive souvent que ces derniers s’arrêtent pour demander aux passants la direction à suivre pour reprendre la RN 5 en direction d’Oued D’hous. Devant cet état de fait, les responsables de DTP et les responsables du chantier devraient songer à installer des plaques de signalisation pour éviter ce genre de désagréments et épargner bien de tracas aux usagers de ce tronçon de la RN 5.
D. M.