Les violentes perturbations climatiques, ponctuées de fortes chutes de neige, pluies torrentielles et tempêtes de vent sous forme de bourrasques assez violentes durant une semaine, ont causé des dégâts au niveau des villages de haute montagne.
C’est le cas notamment a Ath Illitene qui culmine à quelque 1200m d’altitude frappé de plein fouet par des éléments naturels déchaînés du fait d’être directement exposé aux vents dominants de l’ouest à l’origine de plusieurs avaries apparues sur des ouvrages d’utilité publique tel que l’obstructions des fossés de drainage le long de l’unique route qui traverse le village en plein milieu d’où des débordements des eaux pluviales qui ont inondées plusieurs quartiers provoquant l’effondrement de murs et de vieilles maison non occupées fort heureusement. Dans la nuit du samedi à dimanche, une bourrasque de vent particulièrement violente a jeté par terre un poteau électrique du réseau de distribution au cœur du village provoquant une indescriptible panique permis les riverains qui ont terminé le reste de la nuit la peur au ventre. Cependant, le plus inquiétant reste l’impressionnant glissement du terrain en face de la centrale d’électricité côté supérieur qui est un haut talus qui s’est détaché dont la coulée de boue et d’énormes rochers ont enseveli la moitié de la route qui longe le mur d’enceinte de la centrale électrique. Cette impressionnante coulée de boue qui s’avance inexorablement vers cet édifice a dévié un ruissellement des eaux pluviales après avoir bouchée le fossé de drainage, aggravé par les eaux provenant du réseau principal d’assainissement du village après l’éclatement d’une buse à proximité d’un regard bouché. Cet authentique torrent finira sans aucun doute par inonder la centrale électrique et provoquera un désastre dans le cas où la boue et les rochers qui forment une digue où vient s’accumuler l’eau de cet important débit ne serait pas dégagée en urgence. Ce glissement du terrain risque de mettre en danger la nouvelle route d’Imri en cours de réalisation située à moins de 20m côté supérieur de ce talus en mouvement lui-même long de quelque 60 m qui risque d’entraîner un tronçon entier de cette nouvelle route lors de l’avancée de l’affaissement en question. Il serait utile de souligner que ces mouvements et glissements de terrains s’aggraveront avec le retour du beau temps d’où l’urgence de la prise en charge de ce cas relaté qui met en danger un important équipement d’utilité publique qu’est la centrale électrique d’Ath Illitene réalisée pour rappel par les Français et opérationnelle depuis 1927.
Oulaid Soualah