Les usagers des navettes qui desservent la ligne ferroviaire Béjaïa-Béni Mansour continuent de grelotter de froid dans ces trains sans aucun chauffage.
Ce problème perdure depuis des années, sans que la société des chemins de fer, la SNTF en l’occurrence, ne daigne apporter une solution qui s’impose pour le bien et le confort de ses clients quand même! Le problème s’accroît davantage avec le premier train en partance de la gare de Béni Mansour vers la ville de Béjaïa. Cette première navette est effectuée tous les jours à partir de 5h40. Comme cela se fait de bon matin, où il fait un froid de canard, les usagers qui empruntent ce train matinal ont l’impression de «s’engouffrer» dans des « chambres » froides… mobiles, tant il n’y a aucune source de chaleur dans ce train. Toutefois, il y a cette aberration que nous avons constatée: Les voitures sont équipées de climatisation mais elle n’est pas fonctionnelle! « C’est vrai que la Clim existe dans les voitures, mais nous avons un problème pour les faire marcher: C’est que la locomotive ne produit pas assez de courant électrique pour faire fonctionner ces climatiseurs, d’où le problème! », nous dit un cheminot à qui nous avons soulevé le problème. Mais, alors, est-ce là une raison valable pour que la SNTF laisse ses clients grelotter, comme ça, de froid sans pour autant apporter une solution finale à ce problème? « Moi, j’emprunte chaque jour les trains ; et croyez-moi, il m’arrive de givrer littéralement à l’intérieur des voitures, tant il y règne un froid sibérien à l’intérieur. Vous imaginez faire un trajet de 200 kms en aller retour, de Béjaïa à Béni Mansour avec des conditions pareilles? C’en est trop pour nous, les voyageurs! », tempête un habituel usager de trains.
Syphax Y.