Selon l’arrêté n°15/238 du 02 février 2015, signé par M. Hamou Ahmed Touhami, wali de Bejaïa, la route des gorges de Kherrata sera fermée quotidiennement de 8H à 18H et ce pendant trois mois à partir du 01 février. Cette fermeture a été décidée pour les besoins de l’étude géotechnique initiée par OZGUN et ETRHB et confiée à un bureau espagnol ; les conditions climatiques de ces derniers jours ont poussé les services des travaux publics à déférer cette fermeture d’une semaine. Ainsi, les poids lourds de plus de 15 tonnes allant de Bejaïa en direction de Sétif sont invités à emprunter les routes nationales 75, 43 et 26, mais pour la direction Sétif-Bejaïa, il n’y a aucune restriction. « Ces horaires ont été bien choisis pour ne pas étouffer cette région et ne pas trop pénaliser les camionneurs », nous confie une source proche du projet. Mais la première conséquence de cette décision est les énormes bouchons constatés chaque soir aux abords de Bordj-Mira ; au lieu d’emprunter les RN 75, 43 et 26, les poids lourds préfèrent stationner entre Bordj-mira et Darguina en attendant 18 Heures, mais comme les accotements n’existent presque pas, les camions se retrouvent sur la chaussée obstruant du même coup la route à la circulation. Une meilleure organisation de la circulation par les services concernés et un élan de civisme de la part des chauffeurs de camion rendraient bien service à la région. Une région qui souffre déjà de ce phénomène durant toute la saison estivale. Les travaux débuteront sûrement après la fin de cette étude, alors à ce moment-là cette route sera fermée nuit et jour. Les poids lourds devraient être complètement déroutés car le tunnel, conçu à l’époque pour 8000 véhicules/jour, ne supportera pas le flux actuel.
Saïd M.