La Dépêche de Kabylie

… à Larbâa nath Irathen aussi

La RN 15, qui relie plusieurs localités, notamment, Irdjen, Larbâa Nath Irathen, Aït Aggouacha et Aïn El Hammam, pour ne citer que celles-ci, à la wilaya de Tizi-Ouzou, est dans un état lamentable. Bien que cette dernière ait connu récemment des travaux de revêtement en BB, cette route se trouve par endroit impraticable, surtout au niveau d’El-Had, un village relevant de la localité d’Irdjen. Les usagés de cette route se disent très déçus, d’autant plus que les responsables sont au courant du problème plus précisément, au niveau du lieu cité (El Had).

Effectivement, le plus souvent, à la même période de l’année, c’est-à-dire, en cette période hivernale où il y a beaucoup de pluie et de neige à l’endroit cité la pauvre RN 15 connaît d’importants affaissements de terrains. Certains soupçonnent une présence d’une nappe phréatique à l’endroit précis, d’où ces affaissements et glissements de terrain répétitifs. Une situation bien connue des services compétents mais qui au bout du compte ne connaît aucune amélioration. Les nids-de-poule et les crevasses infestent le quotidien des usagers de ladite route où des embouteillages sont enregistrés surtout pendant les heures de pointe, ce qui met à rude épreuve les nerfs des automobilistes. Un transporteur de voyageurs qui fait cette ligne (Larbâa-Irdjen) nous dira : « C’est vraiment du n’importe quoi, un problème qui dure depuis belle lurette. Et à chaque fois, les autorités font du bricolage sur cette route. Ils n’ont jamais pris en considération et au sérieux ce problème. Des millions, voire des milliards sont déboursés chaque année spécialement pour prendre en charge cette route, et plus précisément ce tronçon qui pose un sérieux problème chaque année. Et au lieu de faire une étude rigoureuse et entreprendre les travaux sérieusement pour régler définitivement ce problème, les autorités comme d’habitude, procèdent au rafistolage de ce tronçon. ». Ce dernier ajoute : « Pas la peine d’être un génie ou spécialiste pour comprendre qu’il y a une présence d’eau souterraine à cet endroit. Car à chaque fois, le terrain s’affaisse et connaît des glissements importants. Ce qu’il faut faire, pour régler définitivement le problème, est un petit pont. Au lieu de perdre de l’argent et du temps, il est temps que les choses soient faites correctement ! » Avant de terminer ce dernier, ajoutera : « Sur cette route (RN15), beaucoup reste à faire, il n’y a pas que cette endroit qui pose problème. Les innombrables branchements en eau et les raccordements au gaz, qui sont fait soit légalement ou illégalement, et qui coupent cette route, ne sont même pas rafistolés. Ce qui devait se faire, du moment que, la loi exige qu’après chaque branchement ou raccordement, la route doit être remise en bonne état. Malheureusement, on constate que la loi n’est pas respectée dans bien des situations, pour ne pas dire dans la plupart des cas. » Dans bien des situations, les automobilistes sont surpris par ces crevasses qui se forment du jour au lendemain, sans que personne ne prenne soin de signaler ce danger. Bien souvent ce sont les particuliers, animés de bonne volonté qui prennent ces travaux en charge et font du mieux qu’ils peuvent afin de rendre un tant soit peu cette route praticable. Il va sans de dire que les services concernés sont au courant de cette situation, du moment que c’est eux-mêmes qui livrent ces autorisations. Pire encore, chaque jour, cette route est empruntée par ces mêmes responsables pour se rendre à leur travail. Une chose est sûre, ces routes sont très dangereuses, et contribuent fortement aux accidents de la route surtout en hiver avec le brouillard et le verglas. Enfin, espérons que cette fois, les responsables prendront les choses en mains et effectueront les travaux nécessaires pour que le problème soit réglé définitivement.

Youcef Ziad

Quitter la version mobile