À la grande joie des automobilistes, le tronçon qu’ils croyaient oublié subit finalement le revêtement en tapis. Les engins sont à pied d’œuvre et visibles sur cette distance allant de la pompe à essence du centre-ville jusqu’à l’ex ENPC à proximité du barrage fixe gendarmerie – ANP sur la route de Boghni. Notons que ce tronçon est le plus dégradé de cet axe routier. En plus des nids-de-poule et du bitumage entièrement effrité de petits affaissements de la chaussée sont apparus suite non seulement eux dernières pluies, mais aussi au passage des camions de gros tonnage. Dans deux jours au maximum, nous confiera une source proche de l’entreprise, il sera entièrement bitumé. Rappelons que plus de neuf kilomètres ont été déjà revêtus en tapis entre Draâ El-Mizan et Ain Zaouia en attendant que le tronçon entre Tizi N’Dlest et Boghni le soit lui aussi. Dans le même ordre d’idées, des ralentisseurs ont été installés au chef-lieu communal de Ain Zaouia. « Dernièrement, une écolière a failli être écrasée par un véhicule de passage. En principe, une fois le bitume achevé il fallait suivre avec la mise en place des ralentisseurs notamment au centre-ville », constatera un habitant de ce chef-lieu. Donc, si la rénovation de cette route nationale se poursuit, il est attendu que l’aménagement de ce centre urbain soit lancé. Du côté de l’entrée Est de la ville de Draâ El-Mizan, c’est-à-dire à l’intersection des RN 30 et RN 25 jusqu’au lycée Ali Mellah, les travaux d’amélioration urbaine sont en cours. Pour le moment, l’entreprise s’attelle à l’implantation des bordures en béton. Selon une source proche de cette opération, il y aura aussi des trottoirs en asphalte le long de toute cette distance avec un petit rond-point justement à l’intersection précitée. « C’est une opération dépendant de l’APC », nous dira la même source. « Il est aussi prévu de l’agrémenter avec de petits arbustes d’ornement », poursuivra-t-elle. Disons enfin que le centre-ville attend lui aussi une grande opération d’aménagement urbain quand on sait que certains trottoirs n’existent presque plus et ne sont pas refaits depuis des lustres. « Tout de même, il faut reconnaître que beaucoup a été fait dans le cadre de l’amélioration urbaine car presque tous les quartiers ont été rénovés », conclura la même source.
Amar Ouramdane