L’un des problèmes majeurs qui freinent le développement de Aïn El Hammam et de toute la région de haute montagne est incontestablement l’insuffisance des voies de communication.
De nombreux industriels désireux investir dans leur région natale ont été découragés par les difficultés d’accès aux grands centres et celles d’approvisionnement. Pour des raisons identiques, des propriétaires de petites unités, installées auparavant à Aïn El Hammam, ont délocalisé leurs usines pour aller s’installer au niveau de la plaine, près des grandes villes où le rail et l’autoroute ne sont plus un rêve. Les nombreuses voix d’élus et de responsables issus de la région, conscients de la situation, semblent avoir été finalement, entendues. Ainsi, lors de sa visite dans la wilaya de Tizi-Ouzou, le chef du gouvernement avait annoncé « la réalisation prochaine d’une voie rapide qui doit relier Aïn El Hammam à Draâ El Mizan et par delà à l’autoroute Est-Ouest. Deux ans après son annonce, des sources au fait de la question nous apprennent que les études du projet sont terminées et qu’il ne reste plus que des détails pour le début des travaux. On apprend, par ailleurs, que la future route devrait prendre naissance à l’Est de la ville au lieu-dit Sidi Ali Ouyahia pour, ensuite, traverser les territoires des communes des Ouacifs, des Ouadhias, de Boghni avant d’arriver à Draâ El Mizan. Des villes qui devraient bénéficier de pénétrantes. « La configuration du terrain montagneux demanderait, probablement, la réalisation de tunnels», ajoute notre source. La population qui ne voit pas encore le début des travaux demeure sceptique quant à sa finalisation. Et pour cause, diverses propositions visant à désenclaver la région ont été émises à plusieurs occasions, sans que l’une d’elles n’aboutisse. Pour le moment, les seules voies d’accès à la commune de Aïn El Hammam demeurent celles que la région a héritées de la colonisation. Etroites et sinueuses à souhait, elles ne permettent plus la fluidité du trafic automobile de plus en plus dense. Les engins de gros tonnage qui acheminent des matériaux de construction arrivent difficilement à rallier certains endroits. Les habitants de la région qui qualifient ce projet de « grandiose » pensent qu’il faut « attendre pour voir », sachant que « de nombreux projets de stade, de routes et autres infrastructures leur ont été miroités plusieurs fois, sans que l’un d’eux ne dépasse le seuil des vœux pieux ».
A.O.T.