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Le chemin vers Tighilt-Oukerrouche impraticable

En période hivernale, il est très difficile pour les automobilistes d’emprunter cet accès qui est déjà très pénible pour les piétons, notamment les jeunes écolier qui doivent traverser les grandes flaques d’eau boueuses qui jalonnent ce parcours.

«Notre chemin qui se termine en cul de sac au bout du village, n’est long que de six cents (600) mètres environ. Mais depuis 1989 où il avait été nettoyé à l’aide d’un engin, aucun soin ne lui a été consenti alors que beaucoup de villages ont vu leurs accès dotés d’un tapis en béton bitumeux !», nous déclarent des villageois, rencontrés à l’entrée du village, qui est devenu une petite zone d’activité. Juste à proximité le stade communal se trouve dans le même état alors que les travaux engagés pour sa réhabilitation et son aménagement avancent à la vitesse à pas de tortue. Au demeurant, de nombreux chemins de la localité de M’Kira demeurent toujours en l’état bien que des efforts ont été consentis par l’APC afin de les prendre en charge, en leur octroyant des enveloppes financières dans le cadre du plan communal de développement (PCD), comme c’est le cas pour ce chemin de M’Kira. Toutefois, d’autres sentiers comme celui du village Taharaount, leur projet inscrit par l’ancienne APC ou bien avant, n’est toujours pas concrétisé. D’ailleurs et comme nous l’avions rapporté dernièrement, des villageois, excédés, avaient procédé à la fermeture du siège de l’APC. Cependant, malgré tous ces aléas, il n’en demeure pas moins que certains projets de bitumage ou d’ouverture de pistes dans le cadre du PPDRI sont menés à terme, à la grande joie des citoyens. Ainsi, le chemin de Tahachat à Tala N’Cheikh, d’une longueur de deux kilomètres environ, a été dernièrement, rouvert à la circulation, après une longue fermeture qui a duré plusieurs semaines, laquelle a été causée par les travaux d’alimentation en gaz naturel des hameaux environnants. «Effectivement, durant toute la période de fermeture de ce tronçon routier, nous avions beaucoup souffert, d’autant plus qu’il s’agit d’un véritable raccourci qui fait gagner au moins une vingtaine de kilomètres pour les automobilistes de M’Kira ainsi que les usagers qui se rendent sur la RN68, en direction d’Alger ou qui y viennent, en leur évitant le log détour par Tizi-Gheniff», nous confient nos interlocuteurs.

Essaid Mouas

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