La voie reliant le carrefour au CW32 d’une longueur de 100 mètres linéaires, rappelons-le, a connu un retard de plusieurs mois dans le lancement de ses travaux, en raison de l’opposition des riverains qui revendiquaient la propriété du terrain. Mais ce litige a pris fin après les décisions prises par le wali de Béjaïa lors de sa première visite d’inspection et de travail dans la commune en date du 16 septembre écoulé et ce, par le lancement de cette opération quelques jours après. Présentement, les travaux connaissent un taux d’avancement appréciable et seraient probablement achevés avant la fin du mois en cours, avec un revêtement de la chaussée sur 200 ml, affirme une source autorisée auprès de la subdivision des travaux publics de la daïra de Kherrata, ce qui permettra de relier le carrefour vers le CW 32 sur une distance de 100 ml. Parallèlement à cette opération qui constitue la dernière phase d’achèvement de l’ensemble des voies de circulation, assurée à partir de ce carrefour, il est à noter également que dans le cadre du projet d’évitement de la ville de Kherrata, d’autres travaux ont été lancés, dont certains sont déjà achevés, à savoir un canal d’évacuation des eaux pluviales sur une longueur de 150 ml, se déversant dans l’oued Agrioun, le revêtement des talus situés à l’intérieur du périmètre des différentes voies dans diverses directions. En ce qui concerne une autre réalisation non moins importante qui est en voie de finition avec un taux d’avancement de 95 %, il s’agit de la construction d’un mur de soutènement avec pieux sur une longueur de 75 ml environ, pour assurer la protection d’un glissement de terrain situé en amont à hauteur de la RN9. Reste à réaliser un autre mur de consolidation sur 25 ml, en prolongement de celui qui sera achevé incessamment. Aussi, il été constaté sur ce site le renforcement des moyens humains et matériels par l’entreprise GESI/TP chargée des travaux, de manière à les achever dans les meilleurs délais .
Slimane Zidane