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Le bitumage des artères de la ville se poursuit

Après que les entrées Est et Ouest de la ville eurent été bitumées au début du mois d’avril, les autorités s’attaquent à présent à la prise en charge des autres artères. En effet, depuis déjà deux jours, le tronçon de la route principale allant du carrefour vers Draâ El-Mizan et les Issers (Boumerdès) est entièrement revêtu en béton bitumineux (tapis). D’ailleurs, cette partie de cette route principale était l’une des plus dégradées de la ville. Maintenant, les automobilistes l’empruntent sans éviter les nids-de-poule et la multitude de crevasses qui la parsemaient. «C’est vraiment un plaisir de découvrir le nouvel état de cette route. Mais, il faudra dire qu’il ne reste pratiquement pas de trottoirs, notamment du côté de l’agence postale jusqu’au siège APC. Certes, c’est le centre-ville d’une ancienne agglomération coloniale, mais il fallait quand même penser à laisser un passage aux piétons», remarque un riverain. Par ailleurs, nous avons appris que l’accès vers le mémorial Ali Mellah et vers le CFPA et le siège de l’APC sera lui aussi pris en charge. «Dernièrement, lors de la délibération que nous avions tenue à l’APC, il a été décidé de transférer une enveloppe pour goudronner cet accès. Ce n’est pas commode qu’au centre-ville, une telle avenue reste dans cet état d’autant plus qu’elle est très fréquentée en raison des édifices publics situés dans ce périmètre», nous confie une source proche de l’APC. Dans le même ordre d’idées et dans le cadre de l’amélioration du réseau routier dans les villages, la route du village El Mers vient d’être elle aussi bitumée. «Nous avons aussi lancé des consultations dans le cadre des PCD pour le revêtement en BB des chemins communaux à Ikhlef et El Had», ajoute notre source. Disons, enfin, que la totalité des ruelles de la ville a été touchée par ces opérations de l’amélioration urbaine, à l’exception de deux tronçons sis sur le CW 107 à la sortie vers les villages du versant nord et vers la sûreté de daïra. Ce sont les deux points noirs qui restent à prendre en charge en attendant que l’opération de la pose des bordures et le dallage de certains trottoirs soit lancée.

Réfection des fossés bétonnés et aménagement des accotementssur la RN68

Des travaux ont été engagés, ces derniers jours, pour remettre en l’état, sur plusieurs tronçons, les fossés bétonnés réalisés le long de la RN68, dont les travaux d’élargissement et d’aménagement, achevés dernièrement, ont été endommagés ou obstrués par les divers glissements de terrain occasionnés par les importantes chutes de pluie qu’avait connues la localité. «Ces fossés bétonnés sont très importants pour le bon maintien comme ils sont également d’un grand apport pour le remplissage du barrage de la localité en y canalisant l’écoulement des eaux pluviales sans qu’il en découle de grosses pertes dans la nature», nous déclare ce fellah de l’une des EAC implantée à proximité de cette importante voie de communication ainsi que de l’étendue de la retenue collinaire. Par ailleurs, outre ces travaux sur les fossés bétonnés, d’autres sont également entamés le long de la RN68, dans le cadre de l’aménagement des accotements. Ils sont confiés à une autre entreprise, outre que l’ERHP qui avait réalisé son élargissement et son aménagement. «C’est vrai que l’aménagement des accotements donne à la chaussée une certaine beauté mais le plus important est qu’elle est devenue plus large et moins dangereuse qu’auparavant, alors qu’il était très aventureux pour les automobilistes de quitter le bitume», nous confient les transporteurs desservant la ligne Tizi Gheniff – Draâ El-Mizan, tout en ajoutant qu’avec ces derniers aménagements, la RN68 est devenue une vraie route nationale alors qu’elle n’était qu’un chemin de brousse.

Essaid Mouas et Amar Ouramdane

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