Sur l’ensemble du réseau routier de la wilaya de Bouira, la RN 05 est sûrement l’une des routes les plus importantes de par sa longueur, mais également par le trafic incessant de véhicules et de camions qui l’empruntent quotidiennement. Pourtant les nombreux automobilistes qui circulent sur cette route à longueur d’année ne peuvent que constater que l’état de la chaussée s’est terriblement détérioré. Nids de poule, crevasses, et autres déformations du bitume sont autant de contraintes qui usent sensiblement les organes d’amortissement, mais qui influent également sur les nerfs des automobilistes.Sur l’axe reliant El Adjiba à Bechloul, les rustines et autres réparations effectuées sur le bitume s’avèrent être de véritables marches d’escalier et les véhicules sont souvent obligés de se déporter sur la gauche pour éviter les malformations de la route. “Les silentblocs et les amortisseurs ne peuvent supporter les chocs permanents des trous disséminés sur la chaussée…Nous devons régulièrement procéder aux changements des organes de suspension de nos véhicules “déclare Farid, transporteur de Takerboust, qui assure la desserte Alger-Bouira.Pourtant la direction des travaux publics de Bouira procède souvent aux réfections du réseau routier de la wilaya, mais selon les automobilistes, l’urgence de réparations revient à la RN 05.Depuis le début de la semaine, des travaux de réfection du bitume sont entamés à la sortie est de Bouira, mais de manière archaïque.Pioches en mains, les ouvriers décapent le goudron et le remplacent par de petites rustines, ce qui n’est pas le cas sur la RN 08 où des moyens humains et matériels conséquents ont été déployés pour réaménager correctement et rapidement la chaussés.A souligner que la RN 05 a été mise à rude épreuve durant les évènements du Printemps noir et le nombre de pneus brûlés sur cette route pendant les émeutes a considérablement abîmé la chaussée. Notons enfin que parmi les routes les plus délabrées de la wilaya figure également la RN 15 récemment rouverte à la circulation, et qui menace par endroit de s’affaisser sous le poids des camions de gros tonnage, qui l’empruntent quotidiennement.
Hafidh B.