Un mini-sondage réalisé au pied levé auprès de quelques usagers des routes nationales n°9 et n°43 a donné lieu à des réactions contradictoires par rapport à l’arrêté pris par le wali de Bgayet, portant sur l’interdiction partielle aux véhicules de gros tonnage de circuler sur les axes routiers de l’est de Bgayet, reliant cette wilaya à celle de Jijel et de Sétif. Les « sondés » sont partagés entre partisans ardents et farouches opposants : « Cette mesure arrive à point nommé pour désengorger deux routes qui frisent l’asphyxie », jubile le propriétaire d’un véhicule léger qui nous dit emprunter quotidiennement la RN 9 pour se rendre au travail. « Par la faute de ces véhicules lents et encombrants qui causent d’impressionnants ralentissements, les usagers sont partagés entre faire le poireau sur la route ou effectuer des dépassements au péril de leur vie ». « Il va sans dire que cette restriction est salutaire en ce sens qu’elle induira une fluidité certaine de la circulation », se félicite un autre usager de cet axe routier. Les propriétaires de véhicules lourds ciblés par l’arrêté du wali, on s’en doute, ne l’entendent pas de cette oreille. Ils se posent même en victimes expiatoires du manque de projection des pouvoirs publics. « Au lieu d’ouvrir de nouvelles routes, on érige des ralentisseurs pour créer des goulots d’étranglement avant de se résoudre à des solutions aussi dérisoires que pénalisantes », lâche désabusé, K. S., propriétaire d’un semi-remorque qui fait plusieurs rotations hebdomadaires entre Bgayet et Jijel. Pour rappel, le wali a décidé par décret pris au début de ce mois de juillet d’interdire jusqu’au 1er septembre la RN 43 reliant Melbou et Jijel entre 6h et 20h et sur la RN 9 reliant Bgayet et Sétif entre 6h et 22h.
N. M.