Depuis quelques semaines, et suite à la déviation d’un tronçon de la RN 5 vers l’autoroute, évitant ainsi le passage des véhicules dans le centre-ville de kadiria. Cette localité est une ville très paisible et monotone. Seuls les riverains et les habitants des villages, dépendants de la daira, qui s’y rendent et offrent à l’agglomération une animation. Depuis lors, Aomar gare est devenue un centre d’approvisionnement pour les usagers de la RN 5 puisqu’elle reste le seul endroit où ils peuvent faire des achats. Une halte pour se restaurer, boire un café est utile, voire indispensable pour ces passages venant de l’Est ou de l’Ouest d’Aomar. Les usagers stationnent leurs véhicules sur les deux côtés de la route créant un embouteillage, malgré la présence d’un dispositif sécuritaire très important de la G.N. Les agents, jalonnés le long de la route, régulent la circulation très affluante durant des heures précises particulièrement entre midi et quatorze heures et quelquefois en fin d’après-midi. Pour limiter ce stationnement et éviter les encombrements, les autorités locales devront mettre l’enceinte du “Souk” à la disposition des usagers afin qu’ils puissent “garer” et s’acquitter ce dont ils ont besoin. Durant la semaine, hormis le lundi et le mardi, jours de marché hebdomadaire, l’endroit pourrait servir de parking, ce qui procurera la garde et la sécurité des véhicules. Ainsi, le terrain sera rentable, bénéfique pour les citoyens, et les usagers prendront le temps qu’il faudra sans être pressés ou harcèles par les coups de sifflet.
A. Bouzaidi