Il nous a été donné l’occasion dans l’une de nos précédentes éditions de signaler qu’une vaste opération de rétablissement des plaques de signalisation sur les axes routiers (routes nationales, chemins communaux et chemins de wilaya) a été initiée par les services concernés. Actuellement, il existe à tous les niveaux des panneaux qui avertissent les conducteurs des différents dangers. En revanche, la RN 30, qui traverse une grande partie du territoire de la daïra car cet axe routier va jusqu’à Ath Yenni en passant par les Ouadhias, subit une opération engagée par la direction des travaux publics. Effectivement, après sa réfection en tapis ainsi que la réalisation de tous les ouvrages (ponts et fossés pour les eaux pluviales), l’emlacement des balises de virage — ô combien indispensables — ! sur cette route est lancée. Si sur la distance allant de Boghni à la limite avec la commune de Aïn Zaouia, ces balises ont été sabotées, entre cette dernière commune et Draâ El Mizan, non seulement elles sont toujours là, debout, mais l’entreprise réalisatrice les a peintes en rouge et blanc. D’ailleurs, même quand il fait nuit noir, on peut les voir de loin. Les automobilistes qui empruntent cette RN 30 sont très contents tout en se demandant le pourquoi de ce sabotage. “Et pourtant, elles ne gênent personne. A qui profite ces actes?”, s’est interrogé un chauffeur de taxi. Cette opération se prolongerait jusqu’aux Issers, c’est-à-dire qu’elle toucherait en plus la RN 68. D’autres souhaitent que ces balises soient renforcées sur la RN 25, là où des plaques ont été renversées par des chauffards. Il y a lieu de signaler que sur ces axes il faudrait penser à l’installation de parapets ou de murailles, notamment dans les virages qui donnent directement sur des ravins. La sécurité des usagers de ces axes routiers passe par toutes ces initiatives louables à plus d’un titre.
Amar Ouramdane