Les travaux des chantiers de l’autoroute Est-ouest semblent atteindre leur vitesse de croisière et les résultats sont déjà palpables sur quelques tronçons achevés. Il en est ainsi de la voie d’èvitement au niveau de Kadiria qui enjambe le cours de l’Isser à plusieurs endroits et qui laisse la ville sur le côté nord. L’ancien axe routier constituait un légendaire goulot d’étranglement pour les véhicules lourds et légers qui assurent la liaison entre Alger et l’Est du pays. La situation s’est aggravée davantage lorsque, il y a quelques mois des dos-d’âne furent installées au centre-ville. Le nouvel axe, qui fait partie de l’autoroute et qui rejoint le tronçon de Lakhdaria, permet de gagner, d’après certains automobilistes, entre 30 à 45 minutes sur le trajet Bouira-Alger. La hantise de tous les utilisateurs de cette route demeure le tronçon qui va d’Aomar à Bouira, car le segment d’évitement des virages d’Errich présenterait des caractéristiques techniques discutables, particulièrement sur la rampe de Zeboudja où la pente, le rayon de courbure du virage et l’aspect glissant de la chaussée ont fini par dissuader plusieurs automobilistes.
Amar Naït Messaoud