Parmi les dizaines de chefs d’entreprise présents à Lisbonne, au Portugal, certains d’entre eux ont franchi de grandes étapes dans la réalisation de projet avec leurs homologues portugais. Dans le secteur public, certains entrepreneurs sont arrivés à la phase finale des négociations. Pour ces entreprises, la priorité serait d’amener leurs homologues portugais à une prise de participation. Ainsi, la société SNTP est en phase de conclusion d’un accord avec les entreprises Ensobios et Casais. Dans le domaine des travaux maritimes, M. Editran a trouvé un terrain d’entente avec la société Texeria Douarté. Infrafer, de son côté, a trouvé un vis-à-vis spécialiste dans les rails : la société Sonifel. Concernant la réalisation d’ouvrages d’art, si Sero-Est de Batna est en pourparlers avancés avec Porvi Centro (à souligner que cette dernière va être « engloutie » par le géant Casais), l’entreprise de viabilisation de Sidi Moussa (EVSM) quant à elle, est en voie de finalisation des discussions avec Texeria Douarté. Il est à rappeler que ces résultats ont été longtemps discutés et négociés. D’abord, au sein du protocole d’accord signé le 8 janvier, et qui a donné le starter, ensuite avec les négociations d’entreprise à entreprise. Au mois d’avril dernier, trois accords d’entente ont été signés (SNTP, Méditour et Infrafer), les deux restantes (Sero-Est Batna et l’EVSM) l’ont été hier. La fin du mois de septembre ou le début du mois d’octobre verront la finalisation de ces discussions.
I. Ben