Pour contenter le maximum de citoyens « des appartements ont été transformés de façon à doubler le nombre de logements. Ainsi les – trois pièces – ont, par miracle, produit chacun – un F2 – et un F1. Quant au confort des futurs locataires personne n’en a cure », indique M. Aït Hamou, un bénéficiaire mécontent de son – deux pièces -. Que diront alors ceux à qui on a octroyé un – F1 -, en réponse à leur demande de logement. Une chambre accolée à une cuisine, des toilettes jumelées avec une salle de bain, ne peuvent être considérées comme un appartement. En dehors d’un attributaire qui aurait emménagé, les autres bénéficiaires de ces « chambres de bonnes » se seraient, parait-il désistés. Les locataires des logements F2 du dernier étage, portant les numéros 7 et 10 semblent les plus lésés. Après s’être adressés à toutes les autorités (chef de daïra, wali), ils nous ont fait part de leur déception, ayant suivi la distribution des logements. « Après avoir attendu des années pour disposer enfin d’un logement décent, je me retrouve dans un appartement de ce type » nous dira Amara, un jeune homme. Il ajoute qu’il est difficile de faire cohabiter trois adultes une femme de trente-huit ans, un jeune homme de trente-six ans et leur vieux père), dans une chambre et un salon. Son voisin, logeant dans des conditions identiques mais marié et père de deux adolescents de sexes opposés âgés de 16 et 14 ans, n’est pas mieux loti.
A l’exiguïté de leur maison, s’ajoutent, disent-ils, les dommages causés par les intempéries. Chaque rafale de vent (toujours violent) qui souffle, emporte sa part de tuiles qui recouvrent le bâtiment, ouvrant ainsi, des brèches dans la toiture. Les pluies qui surviennent n’ont d’autre issue que de s’infiltrer par les plafonds. Une situation qui a tendance à se répéter malgré de multiples interventions sur la toiture, croit-on savoir. Face au froid des hauteurs d’Iferhounene à plus de 1 200 mètres d’altitude, les protestataires peuvent au moins se consoler d’avoir peu de pièces à chauffer et faire ainsi des économies de fuel.
A. O. T