Le ministre des Transports Amar Tou a procédé, jeudi à partir de la gare centrale d’Alger, au lancement des essais techniques de la rame automotrice sur la ligne ferroviaire électrifiée Alger-Thénia en présence des techniciens de la SNTF et de l’Anesrif. Le trajet long de 54 km a été parcouru en 34 minutes. Ainsi, cette première expérience s’inscrit dans la volonté du ministère des Transports à généraliser les lignes électrifiées sur l’ensemble du réseau ferroviaire national. « Cette première opération est un succès et vise à moderniser le transport ferroviaire sans oublier les nombreux avantages que procure ce mode de transport qui est doté d’un équipement moderne et confortable visant à améliorer les prestations vis-à-vis des voyageurs et réduire les embouteillages dans la capitale en réhabilitant le transport ferroviaire auprès des citoyens comme c’est le cas dans les pays développés », dira le ministre des Transports. Ainsi, deux dessertes seront assurées à savoir Alger-Thénia et Alger-El Affroun. Concernant le prix des billets, Amar Tou dira que « les tarifs sont toujours en cours d’étude », tout en soulignant que le prix du billet prendra en compte les investissements faits par la SNTF pour l’achat des automotrices. Estimé à 14 milliards DA, le projet de modernisation du réseau ferroviaire de la banlieue d’Alger dont la mise en œuvre se poursuivra jusqu’en 2013 avec la création de nouvelles dessertes comme Tizi Ouzou-Oued Aïssi et Birtouta-Staouéli. La mise en service de cette nouvelle ligne se fera à partir de janvier 2009 en attendant la mise en place d’autres destinations.
Hacène Merbouti