Fermée en février dernier, suite à un une collision entre deux trains, au niveau des gorges de Palestro, rendant de ce fait la circulation ferroviaire impossible entre les gares de Lakhdaria et Beni-Amrane, la voie Lakhdaria-Alger a été rouverte en présence du ministre des Transports et du wali de Bouira, au grand bonheur des citoyens de la région, usagers de la ligne. Pour mémoire, en première étape, en mai dernier, a vu la réouverture de la voie ferrée uniquement aux trains de marchandises. Cette deuxième étape, celle de la circulation des voyageurs, qui vient à point nommé alléger la pression sur le transport routier, tant le matin que le soir, vers Alger ou vers l’est du pays, reste une étape de normalisation des déplacements des voyageurs; un seul et unique train de voyageurs venant de la capitale fait halte à Lakhdaria à 9 h du matin. Il reste, comme rapporté par de nombreux citoyens, que le problème demeure entier, celui du parcours le plus usité : Lakhdaria – Alger et ce dans les deux sens. En effet, c’est cette ligne qui comprend le nombre le plus important de voyageurs, pour la plupart travailleurs ou étudiants et devant arriver, par la force des choses, aux heures de travail ou de cours. A une question relative à un horaire des trains, nos interlocuteurs répondront que leur souhait serait le retour des trains d’avant la catastrophe — citée plus haut — et que l’idéal serait entre 7 et 8 h du matin et pour les retour 17-18 h. Rencontrant d’énormes problèmes de circulation avec des embouteillages monstres presque tout le long du trajet Lakhdaria-Alger, le retour du train sera le frein certain à la pression exercée sur le transport routier.
S. Abdelkader