Face au nombre sans cesse grandissant d’accidents qui font chaque semaine des dizaines de morts, en témoigne le dernier bilan des éléments de la protection civile et de la gendarmerie nationale faisant état de 97 décès en six jours, de nouvelles mesures ont été introduites dans le projet de loi relatif à l’organisation, à la sécurité et à la circulation routière pour lutter contre l’insécurité routière devenue un problème de santé publique et l’une des principales causes de mortalité en Algérie.
Ce projet de loi, qui a été déposé à l’Assemblée populaire nationale et renvoyé devant la commission spécialisée, relève que le développement du niveau de l’insécurité routière en Algérie enregistre depuis plusieurs années une courbe ascendante, ce qui a conduit les pouvoirs publics à se pencher progressivement sur ce fléau devenu un problème de santé publique et qui constitue une préoccupation majeure affectant le PIB national.
Sur un autre volet et selon le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, qui intervenait lors de l’inauguration du tronçon ouest de la rocade d’Alger entre Douéra et Zéralda, «les appels d’offres internationaux pour l’équipement et l’administration de l’autoroute Est-Ouest seront lancés en octobre”.
«Les équipements concernent notamment les points de péage, les maisons cantonnières destinées à l’entretien de l’autoroute, les stations-service, les points de contrôle de la gendarmerie et les aires de repos. Le gouvernement a décidé de confier la réalisation des stations-service à Naftal», ajoute le ministre.
Ce dernier a promis que la livraison de l’autoroute Est-ouest «se fera dans les délais courant de l’année 2010» tout en affirmant que le taux d’avancement des travaux est de 90%.
Hacène Merbouti