En effet et selon le ministre des Travaux publics Amar Ghoul qui a animé hier au niveau de son département une conférence de presse : « Notre département va mettre en place un plan qui consiste en la maintenance et le suivi des grands ouvrages à l’instar de l’autoroute Est-ouest en installant des aires de repos, des relais…etc. «
Selon le ministre, la préservation du patrimoine est nécessaire pour mettre les ouvrages aux normes internationales que ce soit autoroutes, ponts, viaducs en mettant l’accent sur les nouvelles technologies et le transfert du savoir-faire.
Aussi et durant le plan quinquennal 2009-2014, un système de sauvegarde des œuvres d’art qui selon Amar Ghoul « doivent être mises aux normes internationales » tout en étant performant et ponctuel dans la livraison des projets en cours de réalisation.
Sur un autre volet, un accord a été signé avec la direction des forêts pour la mise en place d’un Plan Vert dans le cadre du respect de l’environnement.
Dans son intervention, le ministre a axé son discours sur la formation et les compétences. A cet effet, il dira « notre département va mettre en place un forum de concertation et de réflexion visant à rendre les commissions d’études plus percutantes dans l’analyse de leurs projets, la ponctualité et la pertinence. «
Dans un autre sillage, le premier responsable du secteur des Travaux publics indiqua que « 3 500 sociétés privées et publiques ont été créés ainsi que la dispense de 4500 formations au profit des cadres. «
Il faut le souligner, le département de Amar Ghoul traverse quelques turbulences, à l’instar de l’inculpation d’un responsable de son secteur mis en cause dans une affaire de détournements dans le cadre de la réalisation de l’autoroute Est-ouest qui enregistre un immense retard et la date de sa livraison ne cesse d’être reportée.
Le projet a soulevé une vive polémique, poussant même le président de la République lors de son déplacement à Arzew le
24 Février dernier à réagir en reprochant à son ministre le retard accumulé dans la livraison définitive du projet qui a dépassé le budget qui lui a été consacré.
C’est dire que le ministre ne badinera pas avec les responsables du secteur, les retards ne seront, du reste, aucunement tolérés sur tous les ouvrages qui sont en cour de réalisation et des expertises seront effectuées fréquemment.
Hacène Merbouti