l Dans le cadre de la modernisation de la rocade ferroviaire Est-Ouest, le ministre des Transports a effectué hier un visite de travail dans la wilaya de Bordj Bou-Arréridj où il a inspecté la gare ferroviaire mise en service en 2000. Le coût de cette infrastructure, qui accueille 15 670 voyageurs et 505 763 tonnes de marchandises par an, est estimé à 56 milliards de centimes. Sur la fiche technique, figurent en substance deux projets. L’un consiste en la mise en double voie du tronçon Bordj-Sétif de 70 km, sur la ligne Constantine-Alger, et qui compte 9 points dont 5 conçus pour enjamber les passages à niveau. Coût de cette opération : 4 900 millions de dinars. Et l’autre à relier Bordj-M’sila sur 61 km, une liaison entre la rocade des Hauts-Plateaux et celle du Nord (Oran-Alger-Constantine-Annaba). Pour rappel, que les travaux sur cette tranche qui ont débuté dans les années 90, et qui nécessitaient l’utilisation des explosifs, ont été pour des raisons sécuritaires, interrompus. Sur le plan national, plusieurs lignes seront, selon le ministre, modernisées notamment Annaba-Skikda-Jijel, la rénovation de la ligne Béjaïa-Thénia-Tizi Ouzou, ainsi que 15 grandes villes seront dotées de tramways.Enfin, le ministre a, dans un point de presse, tenu à informer les journalistes que le rapport de l’enquête sur l’accident ferroviaire d’Annaba, n’a toujours pas été rendu, toutefois, précise-t-il, les victimes sont prises en charge par l’assurance.
M. Allouache