Le tronçon de la route nationale n° 9, reliant Béjaïa à Sétif et fermé à la circulation à proximité du tunnel d’Aokas depuis février 2015, suite à l’éboulement qui s’ y était produit, a été rouvert, avant-hier dimanche, par le wali qui s’y est rendu après une visite qui l’a mené à Adekar, Taskriout, Darguina, Boukhelifa et Tichy où il avait procédé à la remise des clés des logements sociaux à leurs bénéficiaires et à l’inauguration de quelques réalisations. Le wali avait annoncé cette réouverture pour la fin du mois de mai, mais il a été désavoué par l’entreprise en charge de ce projet. En effet, après la pose, à même la montagne, de quatre écrans pare-pierres sur une hauteur de deux cents mètres, l’entreprise devait, en deuxième opération, réaliser un mur merlon sur une distance de 600 mètres linéaires et haut d’une dizaine de mètres. Or, à la date de la visite du wali, hormis les fameuses grilles de protection faisant office de pare-pierres qui ont été installées en l’espace d’une semaine après avoir fait appel à un hélicoptère pour les tirer à l’aide de câbles, le mur devant être réalisé à l’aide de roches n’était qu’à 5 ou 6 % de taux de réalisation. Voyant donc que le projet allait tarder et voulant alléger la circulation, en cette période estivale, au niveau de ce goulot d’étranglement, Ouled Salah Zitouni a signé un ordre de service d’arrêt des travaux pour un bimestre, soit pour toute la période de juillet et août. Une manière d’éviter, durant le grand rush des estivants, les interminables chaînes qui se forment au niveau de ce tronçon. Le chantier ne reprendra donc qu’à la fin de la saison estivale.
A. Gana