La mise sous tension de la voie ferrée et le premier essaie du train qui reliera Tizi-Ouzou à Thenia s’effectueront aujourd’hui.
Le coup d’envoi sera donné par le ministre des Travaux publics et du transport, M. Boudjema Talaï, qui prendra cette première navette à partir de Tizi-Ouzou, direction Thenia. Après 21 ans d’absence, Tizi-Ouzou renouera, enfin, donc avec le transport ferroviaire. Tant attendu par la population, ce projet qui a débuté en 2009 a coûté près de 60 millions de dinars à l’État. Sa mise en service devrait intervenir le 15 avril prochain. Intervenant, hier sur la radion chaine III, le directeur général de la SNTF a indiqué que l’entreprise «proposera un service de qualité. C’est une ligne qui sera assurée par des automotrices. Les rames sont climatisées et confortables, les mêmes que celles roulant vers les banlieues algéroises», a indiqué M. Bendjaballah. Ce dernier a fait savoir que le parcours Alger – Tizi-Ouzou sera effectué en une heure et quelques minutes, précisant que les voyageurs auront à s’acquitter de 170 dinars. M. Bendjaballal a souligné également que cette nouvelle ligne «permettra d’augmenter de 6 à 8% le nombre de voyageurs au niveau de la banlieue d’Alger». Pour ce qui est des horaires des trains et leurs fréquences, la SNTF a prévu des trains directs Tizi-Ouzou – Alger à partir de 6 heures du matin et d’autres entre 16h et 18h. Le DG de la SNTF a fait, également, état d’autres trains qui vont assurer la navette entre les deux villes «durant toute la journée, avec des arrêts dans toutes les gares, compte tenu de la demande». Il a tenu à souligner que les convois commenceront à circuler, dans un premier temps, à une vitesse maximale de 120 Km/h. Tout est fin prêt pour que le train siffle donc à nouveau à Tizi-Ouzou aujourd’hui. S’agissant des gares ferroviaires, elles sont toutes aussi prêtes à recevoir les usagers. Celle située au Boulevard Stiti, au centre-ville de Tizi-Ouzou, a été refaite complètement et relookée. Au sein de cette gare s’alterne modernité et tradition. «Le cachet de la wilaya sera représenté», a indiqué le directeur du transport, M. Nait Youcef. Au niveau des trois autres gares, à savoir Boukhalfa, Tadmaït et Boukhlafa, tout a été mis en œuvre pour accueillir les voyageurs dans de meilleures conditions. L’exploitation de ces gares ainsi que la ligne ferroviaire est du ressort de la SNTF qui, expliquera notre interlocuteur, «prendra le soin de faire son programme d’exploitation et de lancer la mise en service.» Dans le programme d’exploitation, la ligne Oued Aïssi – Thenia – Alger est prévue, en plus des trains directs à Alger prévus les matinées. Dans la journée, des navettes Oued Aïssi – Thenia seront programmées. Le passage s’effectuera par toutes les gares, probablement le matin : «Avec le programme de la SNTF, on saura qui sont les gares qui seront concernées directement par le passage du train la matinée et celles non concernées», explique le directeur du transport.
Samira Saïdj et Kamela Haddoum