Le métro ouvrira ses portes sept jours sur sept, de 5h00 à 23h00, le 1er novembre 2011.
Une fois la vitesse de croisière atteinte, une navette passera toutes les 3 minutes aux heures de pointe.
Après une attente de plus de 30 ans, les Algériens vont pouvoir bénéficier d’un autre moyen de transport plus moderne et efficace, à savoir le métro. C’est demain que le président de la République inaugurera le métro en Algérie. Enfin, le projet qui a commencé depuis 30 ans est achevé et le rêve des Algériens de prendre ce moyen de transport plus efficace et rapide s’est réalisé. C’est demain que le premier métro en Algérie sera mis en service commercial, après une très longue période de travaux, pour un coût total de 900 millions d’euros. C’est le président de la République qui va inaugurer ce nouveau moyen de transport dont les Algériens ont rêvé depuis 30 ans. Le projet du métro d’Alger, lancé au début des années 1980, avait été suspendu pendant plusieurs années, voire totalement mis à l’arrêt faute de ressources financières. Il a été relancé à la faveur du Plan de soutien à la relance économique 2000-2005 et du Plan complémentaire de soutien à la croissance 2005-2009. D’une longueur de 8,5 km, la ligne 1 du métro d’Alger desservira dix stations du centre-ville (Grande-Poste) au quartier Haï El Badr à Kouba (Sud-Est). Ce métro rime avec modernité des stations à l’architecture épurée, des wagons blancs peints d’une ligne bleue. Le métro ouvrira ses portes sept jours sur sept de 5h00 à 23h00, le 1er novembre 2011. Une fois la vitesse de croisière atteinte, un métro circulera toutes les trois minutes aux heures de pointe. Concernant la sécurité au sein du métro, le ministre des Transports, Amar Tou, avait affirmé que 400 policiers et 500 agents qui ont reçu des formations spécialisées seront mis en place afin de veiller à la sécurité des usagers. Pour ce qui est du prix des tickets, l’Entreprise du métro d’Alger (EMA) a annoncé qu’il est fixé à 50 DA. Ajoutant que des abonnements seront également proposés pour des déplacements réguliers avec une périodicité d’une semaine ou un mois. Le tarif d’un abonnement hebdomadaire pour une personne qui ferait un aller-retour quotidiennement six jours sur sept, est fixé à 540 DA, soit une réduction de 10% par rapport au prix du ticket unique. Pour l’abonnement mensuel pour une personne qui ferait un aller-retour six jours sur sept chaque semaine pendant un mois, son prix est fixé à 1 820 DA, soit une réduction de 30% par rapport au ticket unique. Par ailleurs, le ministre des Transports a fait savoir que ce projet comprend plusieurs extensions en vue d’atteindre, en 2020, un réseau de 40 km allant de Dar El Beïda à Draria.
Samira Saïdj