Visant à moderniser la capitale, le deuxième tronçon du tramway d’Alger, sur une distance de plus de 9 km et 14 stations, est entré en service hier. Selon Abdelmalek Sellal, ministre par intérim des Transports, « Le projet tramway est l’un des projets fondamentaux dans la stratégie globale visant à réhabiliter et moderniser la capitale ». Rappelons, que ce tronçon, long de 9,1 km, compte 14 stations dont deux stations multimodales (station regroupant métro, tramway, train, téléphérique, taxis et bus) situées dans les quartiers les Caroubiers et les Fusillés. Une rame est prévue toutes les sept minutes, selon un communiqué publié par les responsables du projet. Les rames fonctionneront de 5h00 à minuit. Pour ce qui est des tarifs, l’on a appris qu’une fourchette de prix, allant de 20 à 50 DA pour le ticket unique en fonction des zones a été avancée, mais il y aura aussi possibilités d’abonnements. Pour rappel, le premier tronçon du tramway d’Alger, reliant Bordj El Kiffan à la cité Zerhouni Mokhtar, long de 7,2 km, a été mis en service en mai 2011. Selon des sources officielles, plus de six millions d’usagers ont utilisé ce moyen de transport depuis sa mise en service, à raison d’environs 20.000 passagers par jour. Dans sa totalité le tramway d’Alger, qui assurera quotidiennement le transport de 185.000 voyageurs, desservira 36 stations sur une ligne de 23,2 km. Il reliera Dergana, dans la banlieue est d’Alger, au centre-ville.
F. Z.