Le réseau routier dans la commune de Tizi N’Tleta, relevant de la daïra d’Ouadhias, est dans un piètre état. Plusieurs facteurs ont accentué sa dégradation, tels les travaux de canalisation d’AEP et de gaz de ville, sans parler de l’absence totale de travaux d’entretien. C’est le cas du tronçon menant vers Ouadhias-centre, en passant par le quartier Alma N’Salah, où l’on constate que la chaussée est à la limite de la praticabilité avec des trous béants, des crevasses et autres cratères causés par les travaux de gaz de ville et les incessantes fuites d’eau qui ont, faut-il le dire, endommagé le bitume. Un habitant s’insurgera : « L’état de la chaussée est délabré depuis des années, notamment avec les fuites d’eau potable qui se déversent sur la chaussée, endommageant complètement l’asphalte. Les véhicules circulent difficilement ». Il ajoutera que « récemment, après la réalisation d’un nouveau réseau d’AEP, dont une partie a été achevée, le revêtement et les travaux d’entretien et de remise en l’état n’ont pas été effectués, pourtant un projet dans ce sens a été annoncé en grandes pompes ». A Ait L’hadj Ali, c’est le même topo, la route qui relie ce village au chef lieu est dans un état peu reluisant et nécessite, selon les habitants, des travaux de réhabilitation. « La chaussée est devenue impraticable, avec les nids de poule qui la parsème et la piste qui nous relie au village d’Ait Abdelmoumène n’est guerre carrossable», fulminera un villageois avant d’enchainer que cet axe a bénéficie, dans le cadre des projets sectoriels de développement d’un projet de revêtement qui sera lancé dans les mois à venir. Au village d’Ait Abdelmoumène, le réseau routier est également délabré les travaux du réseau d’AEP et ceux du gaz de ville y sont pour beaucoup. Du coup, les citoyens, qui en souffrent quotidiennement, demandent aux services municipaux de l’entretenir, un tant soit peu, puisque les travaux de canalisation ne sont pas encore complètement achevés dans le grand quartier de Tassoukit, Igharbyen, Taghoucht et Tala, avant que tout le tronçon ne soit revêtu en bitume à la fin des travaux de canalisations.
B. K.