L’aéroport international Abane Ramdane de Béjaïa, inauguré en 1982, qui assurait des vols nationaux jusqu’en 1993 où il a élargi ses services pour effectuer des vols internationaux, est en constante évolution.
Il est géré par l’EGSA d’Alger, et desservi par les compagnies Air Algérie, Aigle Azur et Tassili Airlines. De 2011 à 2012, le nombre de voyageurs a passé selon son directeur, Yazid Benchemam, de 233782 à 249156. Soit une augmentation de 13%. L’année 2013 n’est pas encore close, mais les chiffres enregistrés durant le premier semestre montrent que le nombre de voyageurs ne cesse d’augmenter d’année en année. 26 vols pour l’international sont au programme de cette période estivale qui s’étale du 22 juin au 23 septembre. 14 à Paris, 5 à Marseille, 5 à Lyon. Les vols par charters sont à destination de Charleroi, en Belgique, assurés par la compagnie Jetfly et à St Etienne, en France, assuré par la compagnie Tassili Airlines. L’aéroport Abane Ramdane, dont le nombre de voyageurs ne cesse de se multiplier, commence, note son directeur, à faire ressentir ses limites en ce qui concerne les capacités d’accueil. C’est pour cette raison, précise encore Yazid Benchemam, que l’extension de l’aérogare a été envisagée. L’avis d’appel d’offres, pour son étude, a été lancé. Une fois l’aérogare réaménagée, il y a aura plus d’espace pour les voyageurs, pour les commerçants et pour tous les usagers de l’aéroport. Notre interlocuteur nous a déclaré que l’extension de la piste d’atterrissage est également prévue. « Elle est actuellement de 2 400 mètres, on prévoit de l’allonger jusqu’à 3 000 mètres. Comme du côté ouest, on est bloqué par la route de Sétif (RN9) qu’on ne peut traverser, l’allongement de la piste se fera forcément du côté de la mer. Le projet a été soulevé lors de la venue du Premier ministre. La DTP de la wilaya de Béjaïa a été chargée de lancer un avis d’appel d’offres pour son étude.
B. Mouhoub