L’APC de Souk El Tenine, dans la daïra de Mâatkas, a bénéficié d’un projet portant réalisation d’un marché couvert de proximité de 38 box. Ce projet, actuellement en voie d’achèvement, sera réceptionné officiellement avant la fin de l’année.
Seulement, l’APC fait face à un problème de taille. Le nombre de demandeurs pour l’obtention d’un box est de 200. Ce qui fait que la demande dépasse largement l’offre. Rappelons, tout de même, que ce marché est surtout destiné aux marchands ambulants qui étouffent la ville de Souk El Tenine. Les étalages sur la chaussée sont, en effet, devenus monnaie courante et tolérés par tout le monde. Des bouchons et des embouteillages monstres font ainsi partie du quotidien des Souk El Teninois et des usagers du CW147 qui longe le chef-lieu communal. L’exécutif municipal a donc trouvé une solution pour diminuer de la saturation du chef-lieu en optant pour l’affectation des box du marché en question aux marchands ambulants. Mais le nombre de demandeur est tellement important qu’il sera difficile de distribuer ces box. Le vice président à l’APC, M. Slimani, que nous avons questionné à ce sujet, dira : « Ce marché couvert est pour notre commune une aubaine. Nous allons d’abord créer plusieurs postes d’emploi et, surtout, régulariser les marchands ambulants en leur offrant des espaces adéquats pour l’exercice de leurs activités. Cela fera reculer l’anarchie et la saturation au niveau de notre chef-lieu. Nous appelons nos concitoyens à plus de compréhension. Nous n’avons que 38 box et ils seront attribués, en priorité aux commerçants ambulants qui se conformeront à la législation en vigueur. Nous appelons aussi les commerçants ayant pignon sur rue à libérer les trottoirs ». Rappelons que l’anarchie qui existe à Souk El Tenine n’existe nulle part ailleurs, c’est dire qu’il convient de mettre tous les mécanismes pour remettre de l’ordre à Souk El Tenine. Il convient de délocaliser tous les marchands ambulants, de libérer les trottoirs, de bannir les stationnements anarchiques et de délocaliser toutes les stations des fourgons vers la périphérie. En somme, un nouveau plan de circulation s’impose.
H. T.