Un collectif de 24 villages, relevant des communes d’Iferhounène, Imsouhal, Illiltène, dans la daïra d’Iferhounène, et de huit autres de la commune d’Abi Youcef, dans la daïra de Ain El Hammam, nous ont remis une copie d’une pétition dûment signée et adressée au wali de Tizi-Ouzou, en date du 21/05/2014, dans laquelle ils demandent l’élargissement et le réaménagement de la RN15, menant des daïras suscitées vers les wilayas de Béjaïa et de Bouira, via le col de Tirourda. Les auteurs de la pétition expliquent dans leur requête que «cette route qui demeure un passage obligé pour l’acheminement de toute marchandise provenant de l’est et du sud du pays, notamment, les matériaux de construction, certains produits alimentaires, les fourrages pour bétail, dont dépend cette région de haute Kabylie aux hivers rigoureux, mais qui est aussi à vocation touristique par excellence, n’a jamais subi une quelconque réfection ou réaménagement depuis son ouverture aux environs des années 1900 par l’administration française.» Ces derniers argumentent leur demande en évoquant le rétrécissement et l’étroitesse de ce trajet de 06 kms, situé en aval du col de Tirourda, à 1 750 mètres d’altitude, complètement dégradé rendant la circulation très difficile et le croisement quasi impossible, particulièrement avec le flux de camions de grand tonnage transitant par ce chemin quotidiennement, notamment à l’entrée des deux tunnels se trouvant sur ce tronçon et qui ne répondent pas aux normes d’une route nationale. Les rédacteurs du communiqué informent le wali que «la partie dépendante de la wilaya de Bouira est complètement réhabilité jusqu’au col de Tirourda (élargissement, ouverture d’ouvrages, canalisations gabionnages et confortement», alors qu’aux frontières de la wilaya de Tizi-Ouzou rien n’a été fait pour améliorer l’état de cette route, malgré les multiples correspondances adressées à la Direction des Travaux publics de la daïra de Ain El Hammam». Les comités de villages signataires de la missive, invitent le wali à diligenter un bureau d’étude pour réhabiliter ce tracé et le rendre plus praticable et fluide à la circulation afin d’éviter de pénaliser les usagers transitant par cette route.
Madjid Aberdache