Le problème d’ensablement, enregistré pendant des années au niveau du port de Cap Djinet, a été « réglé de façon définitive », a annoncé dimanche à Boumerdès, le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi. « Le problème est réglé et des équipements suivront très prochainement en vue du règlement de tous les autres problèmes, ce qui permettra la livraison de cette structure en vue de son exploitation par les secteurs de la Pêche et des Transports », a affirmé M. Kadi, lors d’une visite de travail à Boumerdès où il était accompagné du ministre des Transports, Amar Ghoul, et du ministre de la Pêche et des Ressources halieutiques, Sid Ahmed Ferroukhi. Estimant, sur la base de son constat sur cette structure sur le terrain, « qu’il n’y a plus de problèmes », M. Kadi, qui s’était déplacé sur place avec MM Ghoul et Ferroukhi, a soutenu que cette visite sur le terrain est une « preuve de notre engagement, ensemble, à la coopération en vue de venir à bout de tous les problèmes ». De son côté M. Ferroukhi a exprimé dans une déclaration à l’APS, « sa profonde satisfaction quant au règlement de ce problème », soulignant que « ce port est appelé à jouer un rôle vital sur les plans économique, commercial et de plaisance ». Des études techniques d’urgence pour le sauvetage et la protection de ce port du phénomène de l’ensablement, apparu à son niveau, quelques mois seulement après sa livraison, avaient été lancés en 2010. Des travaux d’urgence ont été engagés à son profit en 2011, avant leur réception en juin 2014. Les solutions proposées ont consisté en la réalisation de deux (2) nouveaux quais, faisant office de digues naturelles, aux fins de contrer les bas courants marins chargés de sable, qui auraient fini par obstruer tous ses accès. Pour parer provisoirement à ce phénomène naturel nuisible pour l’activité du port, les services concernés avaient procédé à l’époque, à la mise en place d’un système de pompage du sable du fond de la mer vers la côte. Ce procédé est destiné à empêcher l’entassement du sable sur place, avant d’atteindre une hauteur surélevée par rapport à la mer, ce qui paralyserait l’activité du port, a-t-on expliqué. Doté d’une capacité d’accueil de 110 embarcations de pêche et d’une cinquantaine (50) de bateaux de plaisance, le port de pêche et de plaisance de Cap Djinet a nécessité une enveloppe de plus de 1 600 millions de DA, a-t-on, par ailleurs, indiqué sur place.
