Personne ne peut nier que la RN25 entre Draâ El-Mizan et le Pont noir via Ait Yahia Moussa est entièrement rénovée, aussi bien sa chaussée que sa sécurisation à l’aide non seulement de plaques indiquant tous les dangers mais aussi des glissières métalliques. Cependant, certains virages manquent encore de sécurisation. Nous citerons celui du lieu-dit » Al Khouni » à cinq kilomètres à la sortie du chef-lieu en allant vers Tizi-Ouzou. Il a été souvent le théâtre de plusieurs accidents de la route. Dernièrement, deux véhicules s’y sont heurtés frontalement. Fort heureusement, il n’y a pas eu de victimes. C’est un double virage rétréci des deux côtés. Combien de fois avons-nous vu des véhicules basculer vers le ravin juste après une fausse manœuvre? Finalement, au cours de la semaine, deux parapets en métal y ont été installés par les services de la Direction des travaux publics. » Enfin, ce virage est sécurisé! », s’exclamera ce chauffeur de taxi qui assure la liaison entre Tizi-Ouzou et Draâ El-Mizan. » C’est un peut trop tard. Mais comme dit l’adage: il vaut mieux tard que jamais », ajoutera le même automobiliste. D’autre part, il est à ajouter que sa sécurisation ne sera plus totale que lorsque les quelques accotements restants seront remplis afin d’éviter aux véhicules de déraper, notamment en hiver. Par ailleurs, il nous a été donné de remarquer que les cantonniers de la subdivision des travaux publics de Draâ El-Mizan sont déployés en nombre important et s’attellent au nettoyage des fossés et des ouvrages d’art avant l’arrivée des premières pluies automnales. » On m’appelle M. RN25 au niveau de la Direction des travaux publics », nous avait déclaré le subdivisionnaire de Draâ El-Mizan qui, dans toutes les réunions, ne cessait de réclamer l’amélioration de cet important axe routier. Notons enfin que ce dernier est redouté par le passé par ses usagers en raison de ses nombreux virages dangereux, notamment pour les étrangers à la région.
Amar Ouramdane