La session extraordinaire des élus de l’APW de Béjaïa, dont les travaux ont été ouverts hier pour débattre des secteurs des transports et du tourisme, a failli tourner en une foire d’empoigne entre le président du FFS de cette institution et les élus de l’opposition. Et pour cause, le refus du P/APW d’ajouter un autre point à l’ordre du jour de la session relatif à une affaire d’agression dont aurait été victime un élu du RCD le 3 mai dernier lors d’une réunion de la commission économie et finances. Une plainte a, d’ailleurs, été déposée contre le présumé agresseur qui n’est autre, selon la victime, que le vice-président de cette assemblée d’obédience RND. Autre grief retenu par les élus de l’opposition contre le P/APW est lié à sa manière de gérer l’assemblée. «En application de l’article 26 du code de wilaya, le P/APW, une fois saisi par écrit, doit convoquer une session extraordinaire pour débattre du cas de l’élu agressé chose qui n’a pas été faite. Le président de l’APW nous a même interdit de débattre de cette question et a refusé d’ajouter un autre point à l’ordre du jour de la session», s’indigne Djamel Benyoub, élu RCD. Malgré des échanges parfois musclés entre les élus du RCD et le P/APW dès l’ouverture des travaux de cette session, il reste néanmoins que plusieurs points inscrits à l’ordre du jour ont été adoptés par les élus de la majorité dont ceux liés aux crédits inscrits au BP 2016 présentés par les présidents des commissions finances, aménagement, éducation, santé et finances. Peu avant midi, le nouveau directeur des transports a pris la parole pour présenter un rapport détaillé sur son secteur. Dans ledit rapport, dont des copies ont été remises à la presse, l’on ne trouve aucune trace des deux projets portant réalisation d’un téléphérique et d’un tramway au chef-lieu de wilaya, pourtant lancés en étude depuis belle lurette. L’on nous dit que ces deux projets sont gelés. La seule nouveauté réside dans les mesures prises par la direction des transports en prévision de la saison estivale. Ainsi, un dispositif sera, promet-on, mis en place pour une meilleure prise en charge de la demande de transport des estivants. Dans ce sens, il a été décidé de répartir deux groupes de transporteurs exploitant des lignes urbaines pour desservir l’axe Oued Dass (côte Ouest), tout en assurant la continuité du service public sur les lignes régulières, la mise en place de moyens de transport nécessaires, à savoir des micro bus de 12 et 15 places pour assurer la desserte des Aiguades, l’orientation des transporteurs exploitant des lignes rurales et intercommunales à desservir les différentes plages et sites touristiques de la wilaya durant le week-end et les jours fériés à partir des communes intérieures et, éventuellement, la mise en œuvre, selon les besoins exprimés, d’un système d’exploitation de lignes en navettes à partir de midi pour les transporteurs desservant la côte Est.
F.A.B.