La commune d’Amalou, distante de 70 kms de Béjaïa, est parcourue du nord au sud par le CW35, long d’environ 80 kms. En plus de desservir ladite municipalité, ce chemin passe par les communes de Bouhamza, Ath Maouche, Ath Djellil et Amizour. Cependant, le tronçon qui traverse la commune d’Amalou se trouve en proie à la dégradation et à la vétusté de sa couche bitumeuse. Réhabilité à plusieurs reprises, ledit chemin finit toujours par se détériorer à cause, notamment de la circulation intense qu’il connaît et des facteurs climatiques comme les pluies, qui génèrent des torrents sur la chaussée, l’inondant et l’usant par conséquent. Les ouvrages de drainage des eaux pluviales (fossés, buses, caniveaux… ) manquent à plusieurs endroits, d’où les dégâts causés à la longue par la déferlante des eaux pluviales. Toutefois, il existe à la sortie du village Taourirt, situé dans la commune d’Amalou, des endroits où le sol est instable. Le CW35, passant par là subit de plein fouet ces mouvements de sol. Des glissements de terrains se produisent le plus souvent au lieu-dit «les virages», un endroit aux multiples virages difficiles à négocier, comme son nom l’indique. «Il existe un point où un glissement s’est produit il y a de cela des mois. Des travaux de confortement ont été engagés l’an dernier, mais le problème demeure entier», assure un usager de ce tronçon. «Il y a un endroit du CW35 qui passe par le village Taourirt qui connait un affaissement récurrent d’un accotement escarpé. Des travaux de confortement ont été engagés mais le problème resurgit à chaque fois. La chaussée s’est par conséquent rétrécie, ne laissant passer qu’un véhicule à la fois. La circulation, au niveau de ce point long d’environ 20 mètres, est devenue à sens unique, ce qui provoque des conflits entre les automobilistes», déplore notre interlocuteur.
Syphax Y.