Celle-ci qui n’a pu échapper aux contrecoups de la crise économique, s’est efforcée, bon an mal an, d’honorer ses engagements et revitaliser le marché. Sur ce point précis, un plan de renouvellement de la flotte a été élaboré en grande pompe. Le baptême du feu a été donné par la réception d’un car-ferry moderne, spacieux. Il s’agit du fameux » Tariq Ibn Ziyad « . Mis en service dès 1996, ce bateau a, ainsi, impliqué le remplacement de deux anciens navires “Tassili « , et » El-Djazair « . Mieux, les dirigeants de cette compagnie à leur tête Mohamed Halkoum, soucieux de réaliser une certaine homogénéité de la flotte, ont poursuivis l’opération de renouvellement, qui s’est soldée par la conclusion simultanée de contrats pour la construction de deux nouveaux car-ferries de capacité similaire au Tarik Ibn Ziyad. Hier, les responsables d’Algérie-Ferries, ont convié la presse nationale à une visite guidée au sein du navire European Express. En effet, c’est autour d’un déjeuner, que ces dirigeants-là ont passé en exergue dans un bref exposé les 20 ans d’Algérie-Ferries, mais surtout faire connaître aux journalistes le bateau en question. A cet effet, une virée à l’intérieur a été organisée, et durant laquelle les responsables, à leur tête le directeur commercial, M. Cherifi, ont répondu aux questions des hommes de plume. Ce bateau a été totalement rénové et mis en œuvre le 16 juin dernier, a indiqué d’emblée M.Cherifi. D’une capacité de 1 000 places, ce dernier, ajoute notre interlocuteur, peut contenir 270 voitures, avec 2 étages où se trouvent 5 suites de quatre personnes, et des cabines pouvant abriter de deux à trois personnes. Toutefois, l’orateur, fera, à maintes reprises, savoir que toutes les flottes ont été jusqu’à présent, utilisées dans le cadre du SAR, autrement dit, avec des normes internationales. » On a un médecin qui accompagne nos voyageurs, qui peut même faire des petites chirurgies » a-t-il signalé, ajoutant à titre d’exemple que même des cas d’accouchements ont été signalés, mais très bien pris en charge. » Lorsqu’il y a des cas urgents, on fait appel aux interventions des Espagnols, via des hélicoptères » fait-il savoir. Un restaurant d’une capacité de 80 couverts, a été mis en service pour les clients de la classe dite économique, en sus de la grande salle de restauration pour les autres catégories. » Pour nous la saison estivale a commencé le 23 mars dernier, et depuis cette date, le nombre de clients commence à croître » a-t-il ajouté. Sur un autre registre, le personnel d’Algérie-Ferries, s’est fixé, en termes de perspectives, un but, à savoir le parachèvement de l’opération du renouvellement de la flotte. » On doit acquérir un quatrième voire un cinquième car-ferry construits suivant les mêmes normes que les précédentes acquisitions » a-t-il signalé. Cependant, un appel a été lancé par Algérie-Ferries aux pouvoirs publics pour intervenir dans l’opération de financement. A toute fin utile, le car-ferry de cette entreprise assure les dessertes Alger- Marseille et Alger-Alicante. Déjà le bateau European Express va débarquer cet après-midi dans cette ville.
Salah Ben.