Après la pose d’une vingtaine de ralentisseurs sur le chemin menant de Mekla à Djemaâ Saharidj, et ce consécutivement à la réfection du CW 150 reliant Mekla à Ait Khelili, et dans le but de protéger les riverains contre les dangers de la route, les services de la subdivision de Mekla de la DTP, procèdent depuis quelques jours à peindre des dos d’âne afin de les rendre plus visibles.
Les ouvriers, chargés de cette mission, s’attellent de rendre ces ralentisseurs visibles, et la couleur choisie, à savoir le jaune, est la mieux indiquée pour cette perspective, car elle est repérable même la nuit.
Cela permettra aux automobilistes de les repérer surtout la nuit, car nombreux sont ceux qui se plaignaient de l’absence de signaux avant d’atteindre ces ralentisseurs car, même les panneaux de signalisation font défaut. Cette situation a fait qu’un bon nombre de chauffeurs voient leurs véhicules se balancer après leur montée brusque sur les dos d’âne.
D’autres automobilistes, notamment les transporteurs de voyageurs, se plaignent aussi du nombre excessif de dos d’âne posés sur ce tronçon, car il faut signaler que de l’intersection menant vers Ait Fraoussen (à proximité du CEM) jusqu’à Hlawa sur un tronçon de près de 2 kilomètres, une vingtaine de ralentisseurs ont été posés ce qui fait que la circulation est devenue très lente sur ce tronçon. Les conducteurs ne pousseront des ouf de soulagement qu’après avoir atteint le dernier dos d’âne de cette longue série de ralentisseurs pour enfin pouvoir donner libre cours à leur conduite.
L. M.