l Un taux de 90% a été réalisé dans le domaine de l’électrification des voies ferrées au niveau de la wilaya d’Alger, a indiqué le directeur des transports de la wilaya d’Alger, Rachid Ouzane. Il a, par la suite, ajouté que la mise en œuvre de ce projet est programmée pour le mois de septembre de l’année en cours et ce, afin de mettre en œuvre les deux autres projets à savoir, celui de Blida et de Boumerdès lesquels sont en retard, en même temps que celui d’Alger. A ce sujet, le même responsable a fait savoir que le taux d’avancement global dans le projet d’électrification du réseau ferroviaire des trois wilayas a atteint les 75%. S’agissant de la flexibilité de ce système de transport concernant le nombre de voyageurs transporté par jour, Rachid Ouzane a affirmé qu’à la fin du mois de juin de l’année en cours, l’offre ferroviaire passera de 80 000 à 200 000 voyageurs/jour.
Il a, par ailleurs, annoncé que le projet d’électrification ferroviaire permettra d’avoir un intervalle de passage de train de 7 minutes au lieu de 20 minutes pour les trains de la banlieue est d’Alger et de 40 minutes pour les trains en destination de la banlieue ouest d’Alger. Actuellement, précise le directeur des transports de la wilaya d’Alger, le trafic ferroviaire fonctionne à une cadence de 110 trains par jour, mais la SNTF compte doubler ce chiffre, d’ici 2006, pour atteindre les 220 trains par jour au service de 55 millions de voyageurs par an. Pou rappel, le projet de l’électrification ferroviaire de la banlieue algéroise sur 340 km en double voies, s’inscrit dans le cadre du programme complémentaire de soutien à la croissance 2005-2009 pour un montant de 12 milliards de dinars.
S.O.