Depuis des années, la région d’Amizour souffre de problèmes d’embouteillages causés notamment, par les semi-remorques qui empruntent la route pour se rendre à Sétif surtout après l’effondrement du tunnel d ‘Aokas, car il aura fallu plus de dix ans pour que le projet d’élargissement de la route nationale axe 75 (Amizour-Barbacha) reliant la wilaya de Béjaïa à celle de Sétif soit relancé. Cette décision fait suite à l’éboulement du tunnel d’Aokas qui avait contraint les automobilistes se rendant à Sétif d’emprunter cette route par l’axe d’Amizour-Barbacha. Néanmoins, les travaux ont été lancés depuis 1995 à Amizour avant d’être suspendus malgré la gène causée aux populations de plusieurs localités, surtout, Barbacha, Amizour Feraoun, Kandira, Bouandas, Bni Mouhli. L’élargissement de cette route étroite jusqu’à Sétif permettra de mettre fin à l’isolement de certains villages qui se trouvent à flanc de montagne.
La Direction des travaux publics de Béjaïa a retenu deux entreprises pour la réalisation de ce méga projet. Par ailleurs, la cadence des travaux est vraiment très lente à cause des dernières intempéries qui ont perturbé les travaux. En ce qui concerne le revêtement, c’est une question de temps, indiquent les responsables de ce projet, pour permettre le désenclavement des régions reculées de la wilaya, une priorité majeure. En effet des opérations de remise en état des chemins communaux et de wilaya ont été lancés en 2007 ; 200 milliards de centimes ont été dégagés cette année pour la remise en état du réseau routier de la wilaya.
Yahia Maouchi